Erwin KleinNagevoort Truckracing in Spanje

maandag, 25 juli 2011

Maandag is de vrachtwagen met truck al vertrokken, op weg nar het zonninge Albacete. Na een tankstop in Luxemburg konden ze niet verder daar de startmotor het had begeven. Gelukkig zat onze sponsor Bares uit Irrel (D) in de buurt en hebben ze dit daar vlot en vakkundig kunnen repareren. Na een verder soepele reis arriveerden ze rond de middag bij het circuit waar de rest van het team na een korte vlucht met het vliegtuig ook aan kwam. Met z'n allen hebben we alles snel opgezet zodat we klaar waren voor het raceweekend.


De vrijdag op Albacete werd er niet gereden, waardoor we deze dag konden gebruiken om de laatste hand aan de truck te leggen. We hebben een aantal kleine aanpassingen doorgevoerd en verder de nog witte cabine voorzien van de juiste sponsornamen.
Tijdens het weekend houden we jullie op de hoogte via de Twitter, te vinden op de website waarop ook al een aantal foto's te zien zijn!

 

Tijdtraining
Ondanks een lekkende klep in de bradstofpomp wederom onze tijd verbeterd. 2.04.630, goed voor een 16e startplek in de race.

Race 1
Leuke race met veel actie op de baan. Gewonnen door Jochen Hahn, zelf als 19e gefinished. Snelste ronde; 2.04.475 alweer verbeterd!

Race 2
Problemen met het roetfilter, 2 x in de pits geweest, uiteindelijk gefinished op een 24ste plek.

Verder een flinke tik gekregen waardoor de voorbumper er mooi scheef aan stond. Nu alles aan het repareren.

 

 

Warm-up
Waarschuwing gekregen voor te veel rook. Na training enkele aanpassingen aan de brandstofpomp om dit tegen te gaan.

Tijdtraining
Door de aanpassingen nu geen problemn meer met te veel rook. Wel te weinig vermogen nu. Snelste ronde 2.06.829, 24ste tijd.

Aanpassingen gedaan aan de brandstofpomp en de electronische inspuiting. Nu testen hoe dit werkt.

Race 3
Rook nog steeds niet ideaal, tijdens race de computers (voor het regelen van de electronische inspuiting) gewisseld.

Geen resultaat behaalt in de race, direct na de race niet naar het parc ferme gegaan, maar naar het paddock om de verstuivers te vervangen.

Race 4
Na vervangen van verstuivers uit pitsstraat gestart. Meer vermogen, geen rook. Goede race, 13 man ingehaald en als 16e gefinished!

 

http://www.ek-truckrace.nl/