Eurol Bandit Tractorpulling

donderdag, 19 januari 2012

Eurol Bandit Tractorpulling

Eurol Bandit rolt weer!

De laatste dagen is er hard gewerkt om toe te werken naar de dag dat de Eurol Bandit weer naar de eigen werkplaats verhuist kon gaan worden. Er is echter wel het nodige gebeurd voordat dit mogelijk was.







Nadat alle delen weer terug waren van de spuiter kon begonnen worden aan de opbouw van de machine. Eerst lijkt alles snel te gaan, maar als de grote onderdelen gemonteerd zijn dan begint het pas. De kleine dingen nemen altijd meer tijd in beslag als je denkt. Couzijn is ook tijdens deze bouwperiode zelf begonnen aan het aluminium lassen en dat komt elke keer goed van pas. Heel veel steuntjes, maar ook bijvoorbeeld de steigerbegrenzers zijn dit keer kompleet in eigen beheer gemaakt. Wel veel werk, maar ook makkelijk dat het niet nog een keer aan een ander uitgelegd hoeft te worden wat precies de bedoeling is.

Natuurlijk kunnen we niet alles maken, en zo hebben we de kompleet nieuwe aandrijflijn aan Loenhorst metaalbewerking uit Barneveld te danken. Alles bij elkaar moest er een lange afstand overbrugt worden om van de motoren weer naar de achteras te komen. 2 assen van ongeveer 80 cm lang zorgen er voor dat de pk's van de motoren in de achteras terecht komen. Remmerden uit Barneveld heeft allemaal nieuwe bouten geleverd om alle onderdelen stevig op zijn plaats te kunnen zetten.

Ook is het elektrisch weer op de machine gemaakt. De datalogger, maar ook het elektrische systeem voor de bediening van de Eurol Bandit zijn kompleet overnieuw aangelegd. En zo werd het dan 7 januari, de dag van de waarheid. We hadden de planning om de Eurol Bandit weer terug te zetten in zijn eigen werkplaats aan de Bijsterenseweg. Maar voordat dit gebeurde gingen we met de machine eerst langs de weegbrug om te kijken of we wel onder de 2,5 ton gingen blijven. Zonder rijder gaf de brug 2340 kg aan. Als de weegbrug dus overeen komt met die van de NTTO, zouden we ongeveer 60 kg overhouden om eventueel te verhangen aan de tractor. Al het gaatjes boren was dus duidelijk niet voor niets geweest, want tijdens onze test in Wekerom vorig jaar was de machine nog 200 kg te zwaar.

We zullen onze handen nog vol hebben om alles af te krijgen voor Zwolle, maar het lijkt er wel op dat het goed komt. Kijk in dit fotoalbum voor de laatste foto's vanuit de werkplaats.

Zie ook: http://www.bandit99.com/