Racingteam Twenterand grote winnaar in Duitsland!

dinsdag, 27 augustus 2013

Racingteam Twenterand grote winnaar in Duitsland!

Afgelopen weekend werden de 6e en 7e ronde in het Supercup 600cc kampioenschap verreden in Oschersleben. Tijdens de kwalificaties bleek al gauw dat coureur Matthijs Keddeman de tegenslag van de vorige race goed heeft weten te verwerken. Na twee kwalificaties stond hij getraind op een keurige 5e startplaats met een tijd van 1.34,4.

Bij de start van de eerste race was Matthijs redelijk goed weg en kon hij de jongens voor hem goed in het vizier houden. Een oliespoor op de baan zorgde er echter voor dat de race tijdelijk stil gelegd moest worden. Na de herstart van de race was het Matthijs die als tweede door de eerste bocht  kwam. Al snel ontstond er een kopgroep van vijf coureurs, waarbij de spanning tot grote hoogten opliep. De coureurs zaten zo dicht op elkaar, dat de posities tot de laatste bocht voor de finish open stonden. In de laatste ronde kon Matthijs met een nette inhaalactie zich verzekeren van een keurige 2e plaats en mocht hij voor het eerst dit jaar het podium betreden.

Na dit resultaat waren de verwachtingen voor de tweede race hoog gespannen. Matthijs gaf aan dat de Yamaha zo was afgesteld dat hij het tempo van de kopgroep makkelijk bij kon houden. Na een goede start werd al snel duidelijk dat Matthijs wederom mee kon strijden om de podiumplaatsen. Halverwege de race lag Racingteam Twenterand op een keurige 2e positie. Tot aan de laatste ronde was het verschil met de eerste plaats één volle seconde. De coureur uit Vriezenveen nam hier echter geen genoegen mee en wist, met een tijd van 1.32,7, de snelste rondetijd van de race neer te zetten. Met een keurige inhaalmanoeuvre nam Matthijs de koppositie over en wist hij de eerste overwinning van Racingteam Twenterand in het Supercup 600cc kampioenschap te behalen.

‘’Dit was een geweldig weekend voor mij, en ook voor de rest van het team. We werken er samen hard voor en dit resultaat zat er aan te komen. De vorige races streden we ook mee voor het podium, echter het blijft een mechanische sport. Op dit circuit komt het meer op techniek aan en minder op het vermogen van de motor. De motor voelt goed aan, maar we komen nog zeker 10 pk tekort ten opzichte van de kopgroep.’’