Ernst Dubbink IDM Finale Hockenheim

donderdag, 22 september 2011

Ernst Dubbink IDM Finale Hockenheim

Ernst Dubbink kwam tijdens de IDM finale in Hockenheim als 13e over de streep en heeft daarmee 3 punten in de wacht gesleept.

Verslag Ernst Dubbink:
Donderdagmiddag vertrokken we naar alweer de laatste wedstrijd voor het IDM kampioenschap. Zonder veel oponthoud kwamen we rond zes uur aan op het circuit van Hockenheim.

Op vrijdag werden er drie vrije trainingen verreden. Tijdens de eerste twee vrije trainingen zaten de rondetijden direct in de buurt van de tijden van de kwalificatie in 2010. Ondanks dat ik al snelle ronden reed had ik nog wat problemen aan de achterkant van de motor. Zodra ik bij het uitaccelereren van een aantal bochten aan m’n gas zat begon mijn achterwiel uit te breken. Na wat aanpassingen aan de achterveer en een nieuwe band waren de problemen verholpen en reed ik tijdens de derde vrije training 1.36,5, wat 0.4 seconde sneller was als de tijd in de kwalificatie van 2010. We gingen dus met een goed gevoel richting de zaterdag!

Zaterdagochtend waren de weersomstandigheden helemaal anders. Er was ’s nachts veel regen gevallen waardoor de baan tijdens de eerste kwalificatie voor het grootste gedeelte nog nat was. De baan droogde tijdens de kwalificatie wel steeds verder op waardoor er een droog spoor ontstond. Op een enkele plek was dat spoor(tje) maar 30 cm breed. Aardig verraderlijk dus! Het eerste gedeelte van deze kwalificatie verliep bij mij het beste. Mijn tijden gingen op de regenbanden steeds verder naar beneden en met nog een kwartier te gaan stond ik op de 7e startplaats. Op dat moment was er op de hele baan een droog spoor(tje) en zocht ik de pits op om te wisselen naar slicks. Toen ik de baan weer op ging had ik nog acht minuten en was ik van plaats 7 afgezakt naar de plaats 18. Ik had in het laatste gedeelte van de kwalificatie moeite om in m’n ritme te komen en wist hierdoor mijn tijd niet meer te verbeteren. Wat een 25ste startplaats als gevolg had, er was dus nog genoeg te verbeteren tijdens de tweede kwalificatie. Tijdens de tweede kwalificatie was het gelukkig nog droog en konden de tijden verbeterd worden. Het ging mezelf allemaal niet zo gemakkelijk af als tijdens de vrijdag en ik moest hard werken om een goede tijd op de klok te noteren. Uiteindelijk kwam ik op een 1.36,9 uit waarmee ik op een 16de startplaats stond. Na de vrijdag had ik verwacht dat er wat meer in zou zitten, maar de startpositie was op zich nog niet zo slecht. Ik stond helemaal aan de binnenkant op de vierde start rij en met een goede start kon ik er goed bij zitten!

Zondagochtend was het weer nog slechter als op de zaterdagochtend, het regende en de lucht zat helemaal dicht. Tijdens de warming up was het wel gestopt met regenen, de baan was nog wel nat waardoor er op regenbanden werd gereden. Het natte asfalt voelde goed aan en er werd een 12de tijd op de klok gezet. De wedstrijd zou kwart over twaalf verreden worden, echter dit liep anders dan gepland. Nadat tijdens de opwarmronde van de superbikes een motor een groot oliespoor had achtergelaten op het midden van de ideale lijn was het nog maar de vraag of we überhaupt wel zouden rijden. Gelukkig werd de wedstrijd 3,5 uur later toch nog verreden. Dit had tot gevolg dat de wedstrijd in werd gekort van 21 naar nog maar 12 ronden.

Mijn start was super, ik had zelfs nog moeite om het voorwiel aan de grond te houden. Ik wist bijna twee startrijen te passeren en zo als ongeveer 10de de eerste bocht in te duiken. Het stoof nog wel van alle absorptiekorrels die op de plaatsen van de olie neer waren gelegd, maar de grip was gelukkig goed. Na een aantal ronden zat ik vlak achter een drietal rijders, het tempo van hun lag net wat te hoog waardoor ik ze langzaam moest laten gaan. Een van deze coureurs maakte een paar ronden later een foutje waardoor ik ineens de aansluiting met hem weer terug had. Ik wist nu in zijn achterwiel te blijven rijden, totdat een achtervolgende coureur ons beiden inhaalde. Ik had gehoopt om aan te kunnen sluiten. Dit lukte echter niet, want door een kapotte bougie moest ik ronde op ronde wat vermogen inleveren. Achteraf hadden we dus nog geluk met het inkorten van de race, want de race had geen ronde langer moeten duren. Uiteindelijk kwam ik toch nog als 13de over de eindstreep. En nam ik dus nog 3punten mee naar Daarle!

De volgende wedstrijd is aankomend weekend op Assen. Tevens organiseren we dan ook weer de jaarlijkse supportersdag, we hopen u allen te zien!