2 maal winst voor Ernst Dubbink, ONK Oschersleben

woensdag, 03 september 2014

2 maal winst voor Ernst Dubbink, ONK Oschersleben

Woensdagavond vertrok het team van Ernst Dubbink richting Oschersleben voor de “Speedweek”. Ernst doet verslag:

Voor de zondag stonden er twee wedstrijden op het programma die we samen reden met de supermono en die tevens meetelden voor het Open Nederlands Kampioenschap. Daarnaast werd er dit weekend een endurance wedstrijd van 8uur verreden waardoor het tijdschema enigszins afweek van het normale tijdschema hierdoor was er op de zaterdag voor ons een racevrije dag.

Donderdag in de vrije training kwam ik al snel in een lekker ritme en wist ik de rondetijden ronde na ronde naar beneden te schroeven.

Voor de eerste kwalificatie op de vrijdag werden nieuwe banden gemonteerd en de gearing werd nog wat aangepast Wederom ging ik ronde na ronde sneller maar ik had vaak last van langzamere rijders waardoor ik niet op een optimale tijd uitkwam en bleef steken op een 1.35,5. Tijdens de tweede kwalificatie was de wind een stuk sterker en hadden we qua geometrie nog enkele aanpassingen gedaan. Dit laatste pakte niet goed uit waardoor ik al vrij snel de pits opzocht om de set-up terug te zetten. Eenmaal terug op het circuit werd er vrij snel gezwaaid met de olie vlag, alleen niet op één post maar op ongeveer alle posten. Achteraf viel het gelukkig mee en was er alleen een motor geweest die hevig rookte. Uiteindelijk had ik nog zes resterende minuten om mijn tijd aan te scherpen. Dit lukt met 0,5sec waardoor ik met 1.35,0 op zondag vanaf poleposition mocht vertrekken.



Voor de zaterdag stonden er geen trainingen gepland, de motor maar extra goed gepoetst en naar de 8 uur endurance wedstrijd gekeken.

Zondag werden er twee wedstrijden verreden. Tijdens de eerste race had ik een goede start en dook ik als tweede de eerste bocht in. Doordat de supermono’s met meer cilinderinhoud mogen rijden, kwamen ze me aan het eind van het rechte stuk voorbij en had ik moeite om ze weer in te halen. In de bochten zat ik er namelijk strak achter maar bij het aanremmen van de volgende bocht ontstond er telkens weer een gat. Uiteindelijk werd ik derde in de supermono en de moto3 race wist ik te winnen.

Lees verder op www.ernstdubbink.com