Pech Voor Ernst Dubbink tijdens ONK Damen Lenteraces

vrijdag, 08 april 2011

Pech Voor Ernst Dubbink tijdens ONK Damen Lenteraces

Met een goede 4e startpositie voor de motorcoureur Ernst Dubbink, werd het uiteindelijke een dramatische afloop met een technische falen van de 125 cc motorfiets.

Bij start werd Ernst Dubbink al snel gepasseerd omdat zijn motor stotterde,  vervolgens kwam Ernst weer helemaal terug in de race. Al snel lag Ernst weer 5e in de race en alles leek goed. In de tweede ronde schoof Ernst zelfs door naar een 4e positie. Ernst wist zelfs in te rijden om de uitgelopen kop van het veld. Voor hij de aanval op positie 2 en 3 in kon zetten viel de Honda van Ernst stil.

Verslag, Ernst Dubbink:

Op vrijdag waren er twee vrije training, deze heb ik overgeslagen wegens slechte weersvoorspellingen. Ook op het werk was nog genoeg te doen.

Vrijdagavond vertrok ik richting assen, jaja met de camper die tonnie afgelopen winter gerepareerd heeft. Nohja, hij moet er nog wel weer een keer naar kijken… maar hij liep in ieder geval weer goed!

Zaterdags was er prachtig weer, de eerste kwalificatie werd om half elf verreden. Ik reed veel alleen en kwam uiteindelijk op een 4de startplaats met een tijd van 1.50,8. Tijdens de tweede kwalificatie stond er meer wind dan tijdens de eerste kwalificatie. Ik reed heel constant en wist nog een tiende van m’n tijd af te rijden. Dit was echter niet genoeg, zodoende bleef ik op de 4de startpositie staan.

Voor de zondag was er 85% kans op regen voorspelt, dus weinig kans op een droge baan.
s’Nachts had het ook al veel geregend waardoor de baan tijdens de warming up nog voor een gedeelte nat was, daarom reden we op regenbanden de pitsstraat uit. Achteraf waren slicks misschien wel de beste keuze geweest want het grootste gedeelte van de baan was inmiddels opgedroogd. Maar aan de andere kant namen we op deze manier ook geen onnodige risico’s. En heb ik rustig drie rondjes een nieuwe zuiger ingereden. Hierna zocht ik de pits op en we maakten ons klaar voor de wedstrijd.

15:00 uur, tegen de weersvoorspelling in was het nog steeds droog. Op naar de start.
De eerste 20 meter waren super, ik keek op zei.. en dacht mooi kopstart! Dat was iets te vroeg want een paar meter verder haperde en stotterde de motor. Ik stak m’n linker hand omhoog en werd direct gepasseerd door een aantal rijders. Hierna begon de motor plotseling weer te lopen en kroop ik snel weer achter het ruitje. Hij stotterde vervolgens nog een keer, voordat ik de eerste bocht als 9de indook. De eerste ronde verliep goed ik wist direct een aantal coureurs te verschalken, waarna ik bij de eerste doorkomst op een 5de plaats lag. De ronde erna schoof ik door naar P4. Hierna werd het moeilijker want in de eerste twee ronden toen ik nog druk was om naar voren te komen waren de eerste drie rijders al een stuk los gereden. Ik had dus een aardig gat om dicht te rijden. Dit lukte aardig want ronde op ronde kwam ik dichterbij en wist ik het gat kleiner te maken. Met nog ongeveer vier ronden op de klok zat ik in het achterwiel van Bryan Schouten. Samen liepen we snel in op plaats 2, waar op dat moment Marvin Fritz reed.
Maar voordat ik de aanval in kon zetten gaf m’n Honda voor het insturen van de Strubben de geest. Balen en nog eens balen. Voor mezelf was het een goede race, alleen het slot ontbrak. Zonder punten en met lege handen liep ik terug naar de pits.

Een toch wel teleurstellend einde van een goede race. We maken ons nu klaar voor de eerste wedstrijd van het IDM kampioenschap op de Lauzits ring, deze wordt verreden op 22 t/m 24 april. Hopelijk scoren we hier hoger!
 
Groetjes,
Ernst #61