Περιγραφή της κατάστασης

Κατά τη διάρκεια του Dakar Rally, ο κινητήρας λειτουργεί με πλήρες φορτίο για ώρες, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας. Υπό αυτές τις συνθήκες, το λιπαντικό κινητήρα συχνά μολύνεται με κόκκους άμμου καθώς και με καύσιμο. Ένα συμβατικό 10W-60 δεν μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα από τη φθορά των κυλίνδρων.

Προδιαγραφές

Λύση

Το Eurol Specialty Racing 10W-60 προσφέρει πολύ καλύτερη προστασία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πολύ χαμηλά ποσοστά φθοράς, συγκρίσιμα με εκείνα ενός υγιούς, τυπικού κινητήρα. Το ιξώδες διατηρείται επίσης πολύ καλά και, ως εκ τούτου, εξασφαλίζει επαρκή πίεση λαδιού ανά πάσα στιγμή.

Μαρτυρία πελάτη

Tim Coronel, ιδιοκτήτης και οδηγός: «Ο κινητήρας απέδωσε πολύ καλά φέτος. Με το Eurol Specialty Racing, η συμπίεση των κυλίνδρων εξακολουθεί να είναι άψογη. Μια πρόσφατη δοκιμή σε δυναμόμετρο έδειξε ότι η ισχύς του κινητήρα παρέμεινε ίδια με πριν από το Dakar, γεγονός που υποδηλώνει μικρότερη φθορά των κυλίνδρων.»