15 Νοεμβρίου 2023

Μηχανισμός κλειδώματος θυρών εμπορευματοκιβωτίων θαλάσσιων μεταφορών

CBOX Containers praktijkcase
Εξοικονόμηση
Η αποδοτική λίπανση μειώνει την ανάγκη χρήσης πολλών διαφορετικών προϊόντων. Αυτό οδηγεί σε μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και σε εκτιμώμενη οικονομική εξοικονόμηση 150 ευρώ ανά εμπορευματοκιβώτιο. Συνεπώς, το συνολικό όφελος προκύπτει τόσο από τη μείωση της κατανάλωσης υλικών όσο και από τη μείωση του κόστους.
Περιγραφή της κατάστασης

Ο μηχανισμός κλειδώματος των θυρών των εμπορευματοκιβωτίων θαλάσσιων μεταφορών λειτουργεί με την αρχή του μοχλού. Οι μεντεσέδες και ο μηχανισμός κλειδώματος ή ασφάλισης λιπαίνονται παραδοσιακά με γράσο λιθίου. Ωστόσο, αυτό το γράσο δεν είναι ανθεκτικό στο (αλμυρό) νερό, με αποτέλεσμα οι μεντεσέδες να σκληραίνουν, να διαβρώνονται και το γράσο να απομακρύνεται με το νερό. Τα εμπορευματοκιβώτια θαλάσσιων μεταφορών δεν απαιτείται να αποθηκεύονται σε στεγανό δάπεδο. Αυτό οδηγεί σε ρύπανση του χώρου, η οποία αναγνωρίζεται από τους χαρακτηριστικούς μπλε λεκέδες λαδιού.

Προδιαγραφές
ΑγοράΝαυτιλία & Υπεράκτιες εφαρμογές
Σημεία λίπανσηςΜηχανισμός κλειδώματος θυρών εμπορευματοκιβωτίων θαλάσσιων μεταφορών
Χρησιμοποιούμενα προϊόνταEurol Lube PL Spray 400ML
Eurol Lube PL BIO Spray 400ML
Κωδικοί προϊόντωνS005120 
S005110
Τύπος προϊόντοςΕμπορευματοκιβώτιο θαλάσσιων μεταφορών
Λύση

Αντικαθιστώντας το γράσο λιθίου με το Eurol Lube PL ή τη βιοδιασπώμενη εκδοχή του, Eurol Lube PL BIO, δεν απαιτείται πλέον υπερβολική λίπανση. Η προσέγγιση αυτή όχι μόνο προστατεύει το περιβάλλον, αλλά εξασφαλίζει και εξαιρετική προστασία από τη διάβρωση για τον μηχανισμό κλειδώματος και τους μεντεσέδες του εμπορευματοκιβωτίου. Παρέχει προστασία σε όλες τις καιρικές συνθήκες και σε ακραίες καταστάσεις, όπως η έκθεση σε αλμυρό αέρα και θαλασσινό νερό κατά τη θαλάσσια μεταφορά. Η μετάβαση στο Lube PL Aerosol οδηγεί σε πιο αποδοτική και καθαρή λίπανση με λιγότερα προϊόντα, καθώς τα Lube PL και Lube PL BIO μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως σπρέι κλειδαριών. Εκτός από την προστασία του περιβάλλοντος, μπορεί να επιτευχθεί ρεαλιστική εξοικονόμηση κόστους ύψους 150 ευρώ ανά εμπορευματοκιβώτιο.