5 Δεκεμβρίου 2024

Οι ομάδες της Eurol έτοιμες για το Dakar 2025

Η 47η διοργάνωση του Dakar Rally θα διεξαχθεί από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου 2025 στη Σαουδική Αραβία, η οποία φιλοξενεί τη διοργάνωση για έκτη φορά. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει δώδεκα ειδικές διαδρομές και περισσότερα από 5.000 χιλιόμετρα αγωνιστικών διαδρομών, συμπεριλαμβανομένης μιας marathon stage. Με λίγα λόγια, οι προκλήσεις και η περιπέτεια δεν θα λείψουν. Οι ομάδες που υποστηρίζονται από την Eurol είναι έτοιμες να αφήσουν το αποτύπωμά τους στο δυσκολότερο ράλι του κόσμου.
Toyota-GAZOO-racing-new
TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA)

Φέτος, η TGRSA θα συμμετάσχει με τέσσερα αυτοκίνητα στην κατηγορία T1+. Όλα τα οχήματα θα αγωνιστούν με την πιο πρόσφατη έκδοση του Toyota GR DKR Hilux Evo. Παρόλο που η έκδοση του 2025 παραμένει πιστή στη δοκιμασμένη και αξιόπιστη βασική σχεδίαση που έχει ήδη κατακτήσει πολλαπλές νίκες, έχουν πραγματοποιηθεί ορισμένες βελτιώσεις. Τα αυτοκίνητα θα εξοπλιστούν με τα καλύτερα λιπαντικά, όπως το Eurol Specialty Racing 0W-40 engine oil, το Eurol Specialty Racing 75W-140 transmission oil, Racing brake fluid και διάφορα Specialty γράσα. Αυτά τα λιπαντικά έχουν διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη μείωση της φθοράς και στη βελτίωση των επιδόσεων και στις προηγούμενες νίκες στο Dakar.

Ισχυρή σύνθεση για την εργοστασιακή ομάδα της Toyota

Μεταξύ των συμμετεχόντων της Toyota βρίσκονται ο πρώην νικητής του Dakar Giniel de Villiers με συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, ο Henk Lategan με συνοδηγό τον Brett Cummings, ο Guy Botterill με συνοδηγό τον Dennis Murphy και ο Saood Variawa με συνοδηγό τον Francois Cazalet. Ο νεαρός οδηγός ράλι Henk Lategan αναγκάστηκε να αποχωρήσει πέρυσι λόγω τραυματισμού στον ώμο, αλλά απέδειξε ότι επέστρεψε σε κορυφαία φόρμα κατακτώντας το πρωτάθλημα rally raid της Νότιας Αφρικής. Ο Guy Botterill, ο οποίος πέρυσι αναδείχθηκε ο καλύτερος πρωτοεμφανιζόμενος με την έκτη θέση στη γενική κατάταξη, έχει ήδη αποδείξει τις δυνατότητές του.

Χωρίς τα υβριδικά φορτηγά της Jongbloed

Η ομάδα Jongbloed Dakar, η οποία κανονικά θα συμμετείχε με δύο υβριδικά φορτηγά, δυστυχώς δεν θα λάβει μέρος στη φετινή διοργάνωση του Dakar Rally. Εκτός από τον έμπειρο οδηγό Gert Huzink, ο ξάδελφός του Kay Huzink επρόκειτο να κάνει το ντεμπούτο του στο δυσκολότερο ράλι του κόσμου. Ωστόσο, λόγω πρόσφατα αναθεωρημένων κανονισμών από τη διεθνή FIA, οι οποίοι επιβάλλουν τις ίδιες απαιτήσεις στα υβριδικά φορτηγά με εκείνες των υβριδικών αυτοκινήτων, δεν ήταν τεχνικά εφικτό να εφαρμοστούν οι απαραίτητες τροποποιήσεις εγκαίρως.

Testdag-Eurol-Rally-Sport-2024
Αλλαγές στην Eurol Rally Sport

Πολλές αλλαγές πραγματοποιήθηκαν φέτος στην Eurol Rally Sport. Μετά την εξαιρετική τρίτη θέση και την ανάδειξή του ως του καλύτερου Ολλανδού στο Dakar Rally 2024, ο Mitchel van den Brink αποφάσισε να αλλάξει πλήρως πορεία. Μαζί με τον πατέρα του Martin van den Brink θα αγωνιστούν με δύο εντελώς νέα φορτηγά Iveco της MM-Technology, της εταιρείας του νικητή του Dakar Martin Macik. Ο στόχος; Η νίκη στο Dakar!

Τα φορτηγά αυτά είναι περίπου 1.000 κιλά ελαφρύτερα και εξοπλισμένα με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες που έχουν ήδη αποδείξει την αξία τους στο Dakar Rally τα τελευταία χρόνια. Και τα δύο φορτηγά θα χρησιμοποιούν Eurol Specialty Racing 10W-60 engine oil, Racing 75W-140 transmission oil, Racing ATF, διάφορα Specialty γράσα και πρόσθετα. Είμαστε περήφανοι που είμαστε ο κύριος χορηγός και ο χορηγός ονομασίας αυτής της κορυφαίας ομάδας από την Ολλανδία.

Η ομάδα TOYOTA GAZOO Racing SA:

Henk Lategan – Brett Cummings
Guy Botterill – Dennis Murphy
Giniel de Villiers – Dirk von Zitzewitz
Saood Variawa – Francois Gazet

Η ομάδα Eurol Rally Sport

Mitchel van den Brink – Jarno van der Pol – Moises Torrallardona
Martin van den Brink – Richard Mouw – Bart van Heun