Asortyment Rynki Specialty Studia przypadków Usługi Doradcy produktowi Punkty sprzedaży
Aktualności Strefa fanów Brand Portal O Eurol Kontakt
Kategorie produktów Linie produktowe
Rolnictwo Motoryzacja Budownictwo Roboty ziemne Przemysł Motocykle Górnictwo Racing / Rajdy Kolejnictwo & Transport publiczny Budowa dróg & Inżynieria hydrauliczna Żegluga & Offshore Ciężarówki & Transport Pojazdy dwukołowe Sporty wodne / Żeglarstwo
Eurol Specialty
Oficjalny dealer Eurol Eurol Service Point Brand Portal
Doradca olejowy Doradca dodatków Doradca w zakresie obróbki metali Schematy smarowania
Wszystkie produkty Oleje silnikowe Oleje przekładniowe i do skrzyń biegów Oleje przemysłowe Płyny przeciwzamarzaniowe, chłodziwa i płyny do spryskiwaczy Płyny hamulcowe, płyny techniczne i inne oleje Smar, spraye i pastySmar, spraye i pasty AdBlue i dodatki Higiena, czyszczenie, sprzęt i promocje
Additives Carbon Neutral E Heavy Duty Linia wyścigowa
Wszystkie oleje silnikowe Oleje silnikowe do samochodów osobowych Oleje silnikowe do lekkich pojazdów użytkowych (LCV) Oleje silnikowe do ciężkich pojazdów ciężarowych Oleje silnikowe do silników wysokoprężnych Olej silnikowy do motocykli Oleje silnikowe do jedno-, dwu- i czterokołowców Oleje silnikowe do jednostek pływających
Wszystkie oleje przekładniowe i do skrzyń biegów ATF (olej do automatycznych skrzyń biegów) CVT (olej do bezstopniowych skrzyń biegów) DCT (olej do skrzyń biegów z podwójnym sprzęgłem) MTF (olej do manualnych skrzyń biegów) Olej do mechanizmów różnicowych Olej przekładniowy UTTO & STOU
Olej do sprężarek Olej / płyn hydrauliczny Olej do kabli i łańcuchów Olej do prowadnic Olej pneumatyczny Olej przekładniowy Olej do pomp próżniowych Olej do wymiany ciepła Ciecze do obróbki metali
Płyny przeciwzamarzaniowe i chłodziwa Płyny do spryskiwaczy
Płyn hamulcowy Płyny techniczne Inne oleje
Pasta montażowa Smar Spraye / Aerozole
Adblue Dodatki
Produkty higieniczne Środki czyszczące Akcesoria warsztatowe / wyposażenie Przedmioty promocyjne
Żywność i farmacja Beton
Technologia SYNGIS Produkty Specialty Usługi Specialty Dealerzy Specialty
Punkty smarowania na drogach (racing) Punkty smarowania off-road (racing) Punkty smarowania w ciężarówkach (racing) Punkty smarowania w ciężarówkach (transport) Punkty smarowania w prasach rolniczych Aplikacje smarowania koparek kołowych (górnictwo)
Olej silnikowy do samochodów osobowych (PCMO) Olej silnikowy do klasycznych samochodów
Olej silnikowy do maszyn rolniczych Construction equipment engine oil Olej silnikowy do maszyn do robót ziemnych Olej silnikowy do autokarów / autobusów
Olej silnikowy dwusuwowy
Środek do czyszczenia układu Olej do obróbki metali Chłodziwo mieszalne z wodą
Płyn przeciwzamarzaniowy Chłodziwo
Zimowy płyn do spryskiwaczy Letni płyn do spryskiwaczy
Płyn testowy do silników Diesla / Płyn kalibracyjny Woda demineralizowana / Woda demi Płyn antykorozyjny / Powłoki Olej parafinowy
Olej poziomujący Olej do układów wspomagania kierownicy UTTO & STOU Oleje do przednich amortyzatorów
Smar odporny chemicznie Smar wysokotemperaturowy Smar niskotemperaturowy Smar niskotemperaturowy Smar do uszczelnień wałów śrubowych Smar przekładniowy Uniwersalny smar smarujący Smar odporny na wodę Smar do łożysk kół
Powłoka Sucha smarowność Olej Pasta Środek czyszczący Smar
Dodatek do benzyny Dodatek do diesla Dodatek do oleju hydraulicznego Dodatek do układu chłodzenia Dodatek do oleju silnikowego Środek płuczący Dodatek do oleju przekładniowego Dodatek do oleju w skrzyni biegów
Mydło do rąk / Mydło warsztatowe Chusteczki
Uniwersalny środek czyszczący & Multi cleaner Szampon do samochodów i ciężarówek Odtłuszczacz Materiały czyszczące Środek do czyszczenia hamulców Pianka czyszcząca Środek do czyszczenia podłóg
Identyfikatory Broszury & Ulotki Flagi Gadżety promocyjne Odzież promocyjna Naklejki do wymiany oleju Wyposażenie sklepu Naklejki
Ustawienia lokalizacji

Ustawienia lokalizacji

Eurol logo
Wybierz... ...
Wybierz... ...
Eurol logo
PL
Wszystkie produkty
Oleje silnikowe
Oleje przekładniowe i do skrzyń biegów
Oleje przemysłowe
Płyny przeciwzamarzaniowe, chłodziwa i płyny do spryskiwaczy
Płyny hamulcowe, płyny techniczne i inne oleje
Smar, spraye i pastySmar, spraye i pasty
AdBlue i dodatki
Higiena, czyszczenie, sprzęt i promocje
Wszystkie oleje silnikowe
Oleje silnikowe do samochodów osobowych Olej silnikowy do samochodów osobowych (PCMO) Olej silnikowy do klasycznych samochodów
Oleje silnikowe do lekkich pojazdów użytkowych (LCV)
Oleje silnikowe do ciężkich pojazdów ciężarowych
Olej silnikowy do motocykli
Oleje silnikowe do jedno-, dwu- i czterokołowców Olej silnikowy dwusuwowy
Wszystkie oleje przekładniowe i do skrzyń biegów
ATF (olej do automatycznych skrzyń biegów)
CVT (olej do bezstopniowych skrzyń biegów)
DCT (olej do skrzyń biegów z podwójnym sprzęgłem)
MTF (olej do manualnych skrzyń biegów)
Olej do mechanizmów różnicowych
Olej do sprężarek
Olej / płyn hydrauliczny
Olej do kabli i łańcuchów
Olej do prowadnic
Olej pneumatyczny
Olej przekładniowy
Olej do pomp próżniowych
Płyny przeciwzamarzaniowe i chłodziwa Płyn przeciwzamarzaniowy Chłodziwo
Płyn hamulcowy
Płyny techniczne Płyn testowy do silników Diesla / Płyn kalibracyjny Woda demineralizowana / Woda demi Płyn antykorozyjny / Powłoki Olej parafinowy
Pasta montażowa
Adblue
Produkty higieniczne Mydło do rąk / Mydło warsztatowe Chusteczki
Akcesoria warsztatowe / wyposażenie
Additives
Carbon Neutral
E Heavy Duty
Rolnictwo
Motoryzacja
Budownictwo
Roboty ziemne
Motocykle
Górnictwo
Racing / Rajdy
Kolejnictwo & Transport publiczny
Żegluga & Offshore
Ciężarówki & Transport
Pojazdy dwukołowe
Oficjalny dealer Eurol
Eurol Service Point
Doradca olejowy
Doradca dodatków

Doradca olejowy

Silnik | EP6DTS

Zawartość (specyfikacja OEM): Pojemność układu smarowania 4,25 litrów | Pojemność filtra 0,25 litrów
Wskaźnik użytkowania OEM: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji
Interwały: Wymiana 30000 km/ 24 mies.

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

Wskaźnik użytkowania OEM: Trudne warunki eksploatacji
Interwały: Wymiana 20000 km/ 12 mies.

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

Wskaźnik użytkowania OEM: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

Wskaźnik użytkowania OEM: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

Wskaźnik użytkowania OEM: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji
Interwały: Wymiana 24 mies.

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

Wskaźnik użytkowania OEM: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

Wskaźnik użytkowania OEM: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji
Interwały: Wymiana 120000 km/ 48 mies.

Niestety, nie znaleziono porad w tym segmencie

308 CC (2012 - 2014)
Peugeot 308 CC (2012 - 2014)
Peugeot
Producent Peugeot
Model 308 CC (2012 - 2014)
Wersja 308 CC 1.6 16V VTi THP (128 kW)
Rok produkcji 2012 - 2014
Paliwo Benzyna
Wyszukaj ponownie
Disclaimer

Zwracamy uwagę na poniższe:

Wszelkie prawa zastrzeżone: żadna część tych informacji nie może być kopiowana, przechowywana w systemach wyszukiwania ani przekazywana w jakiejkolwiek formie i za pomocą jakichkolwiek środków – elektronicznych, mechanicznych, kserograficznych, nagraniowych ani innych – bez uprzedniej pisemnej zgody firmy Eurol.

Do ustalenia zalecanego produktu dla twojego pojazdu wykorzystywane są dane stron trzecich. Eurol bv nie ponosi odpowiedzialności (w zakresie dozwolonym przez prawo) za dokładność lub przydatność jakiejkolwiek rekomendacji.

Wszelkie decyzje podejmowane na podstawie informacji zawartych na tej stronie oraz zaleceń na niej prezentowanych podejmujesz na własną odpowiedzialność. Wydajność naszych produktów może być zależna od wielu czynników, w szczególności od sposobu użycia, metody aplikacji, środowiska pracy, możliwych zanieczyszczeń zewnętrznych itp. Z tego względu nie jest możliwe udzielanie ogólnych i uniwersalnie obowiązujących gwarancji dotyczących działania naszych produktów.

Formułowane zalecenia stanowią ogólne, niewiążące wytyczne. Nie stanowią one wyraźnej ani dorozumianej gwarancji właściwości produktu ani jego przydatności do konkretnego zastosowania.

Przed dodaniem produktu do pojazdu należy zawsze sprawdzić odpowiednie dane techniczne w instrukcji obsługi pojazdu, aby upewnić się, że są one zgodne. Zalecenia mogą ulec zmianie w czasie; wszystkie wcześniejsze rekomendacje zawarte w tej publikacji tracą ważność.