24 de março

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A Eurol apresenta EV ATF e EV Brake Fluid

O número de veículos elétricos e híbridos na oficina está a crescer. Isto exige produtos desenvolvidos especificamente para esta tecnologia. Por isso, apresentamos o Eurol Electric EV ATF e o Eurol Electric EV Brake Fluid: duas soluções para a manutenção de veículos elétricos e híbridos.

Estes produtos foram desenvolvidos para os requisitos específicos dos EV, onde componentes mecânicos e elétricos se combinam. Desta forma, adaptam-se à prática diária na oficina, onde cada vez mais se trabalha com diferentes tipos de sistemas de propulsão.

Eurol Electric EV ATF

O Eurol Electric EV ATF é um óleo de transmissão e linha de transmissão totalmente sintético para veículos elétricos e híbridos com unidades e-drive integradas. Nestes sistemas, engrenagens, rolamentos e componentes do motor elétrico são combinados. Isto exige um fluido que não só lubrifique, mas que também se mantenha estável sob cargas elevadas e temperaturas altas, sendo adequado para utilização em conjunto com componentes elétricos.

O ATF é adequado, entre outros, para aplicações em modelos como Tesla Model 3, Model S, Model X e Model Y, Porsche Taycan, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen e-Golf e Volvo XC40 Recharge. O produto está disponível sob o número de artigo E113700 numa embalagem de 1 L.

Eurol Electric EV Brake Fluid

O Eurol Electric EV Brake Fluid é um fluido de travões sintético DOT 5.1 para sistemas hidráulicos de travagem e embraiagem de veículos elétricos e híbridos. Devido à travagem regenerativa, os sistemas de travagem são sujeitos a cargas diferentes em comparação com veículos convencionais. Este fluido foi desenvolvido para estas condições e assegura um desempenho consistente, mesmo a temperaturas mais elevadas e sob utilização intensiva.

O fluido de travões é adequado para uma vasta gama de veículos elétricos e híbridos de marcas como Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia e Renault. O produto está disponível sob o número de artigo E801600 numa embalagem de 1 L.