2025. gada 10.

Eurol motociklu, vieglo automobiļu un kravas automobiļu komandas gatavas Dakar Rally 2026

No 2026. gada 2. līdz 16. janvārim Saūda Arābijā norisināsies Dakar Rally 48. izlaidums. Ar divpadsmit posmiem un vairāk nekā 5 000 kilometriem cauri klinšainām ielejām, milzīgām kāpām un tehniskiem akmeņu posmiem rallijs atkal kļūst par galīgu pārbaudījumu cilvēkam un tehnikai. Šogad Eurol atbalsta komandas trīs disciplīnās: vienu motociklu, četrus Toyota Hilux un četras kravas automašīnas. Pēc spēcīgajiem rezultātiem 2025. gadā mūsu braucēji ir gatavi cīnīties trīs ieskaitēs pasaulē smagākajā rallijā.
TGRSA_DKR26_100
SVR Toyota GAZOO Racing

Dienvidāfrikas Toyota GAZOO Racing rūpnīcas komanda arī 2025. gadā pierādīja, kādēļ tā ir viena no vadošajām Dakar komandām. Henk Lategan sasniedza vairākus spēcīgus dienas rezultātus un izcīnīja iespaidīgu otro vietu kopvērtējumā. Arī pārējie Toyota braucēji demonstrēja stabilu sniegumu, bet Toyota Hilux IMT Evo atkal apliecināja savu uzticamību.

2026 gada Dakar Rally Henk Lategan pievienojas Toyota GAZOO Racing Eiropas komandai. No Dienvidāfrikas šogad Eurol oficiāli pārstāv četras ekipāžas: Guy Botterill ar stūrmani Dennis Murphy, Saood Variawa ar stūrmani Francois Gazet, Joao Ferreira ar stūrmani Filipe Palmeiro un Juan Cruz Yacopini ar stūrmani Daniel Oliveras. Visi dueti startēs jaunākajā Toyota Hilux IMT Evo versijā, kuras tehniskās detaļas 2026. gadam ir vēl pilnveidotas. Pieredzes, stabilitātes un pierādīta ātruma kombinācija padara Toyota par nopietnu kandidātu augstākajām pozīcijām.

Ian-Olthof-Dakar
Ian Olthof

Nīderlandietim Ian Olthof no Hellendoorn 2025. gads bija pilnībā veltīts sagatavošanās procesam pirmajam Dakar Rally. Viņš startēs ar Honda CRF 450 RX no HT Rally Raid Team, ko vada Henk Hellegers, un gadu intensīvi trenējās navigācijā, kāpās un garo distanču tehnikā. Kā vienīgajam Nīderlandes braucējam motociklu klasē viņa debija ir īpaši nozīmīga. Viņa mērķis ir skaidrs: pabeigt Dakar Rally un piepildīt savu lielāko sapni.

LR-241230225330-MMPHOTO1
Eurol Rallysport

Eurol Rallysport 2025. gadā piedzīvoja sezonu ar daudziem panākumiem. Ar MM-Technology Iveco kravas automašīnām Mitchel van den Brink izcīnīja vairākas uzvaras posmos un kopvērtējumā ieņēma iespaidīgo otro vietu. Nesen Mitchel kļuva arī par pasaules čempionu, kopā ar stūrmani Bart van Heun uzvarot FIA World Baja Cup 2025. Viņa tēvs, Martin van den Brink, arī aizvadīja spēcīgu Dakar Rally 2025, sasniedzot stabilus rezultātus un sesto vietu kopvērtējumā.

2026 gadā komanda turpinās attīstīt šo spēcīgo pamatu. Mitchel un Martin startēs ar vēl vairāk pilnveidotām Iveco kravas automašīnām ar uzlabotu masas sadalījumu, amortizāciju un uzticamību. Mitchel brauks kopā ar Jarno van der Pol un stūrmani Bart van Heun. Martin startēs ar Richard Mouw un stūrmani Peter Willemsen. Mitchel ātruma un Martin pieredzes kombinācija padara Eurol Rallysport par komandu, kuru noteikti jāuzrauga.

Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team

Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team bija spiesta atteikties no dalības 2025. gada Dakar Rally FIA jauno noteikumu dēļ, kas prasa, lai hibrīda kravas automašīnas atbilstu tādām pašām tehniskām prasībām kā hibrīda vieglie auto. Līdz ar to nebija iespējams laikus veikt nepieciešamās modifikācijas. 2025. gada citos rallijos MKR Technology Renault kravas automašīnas atkal pierādīja savu ātrumu, izcīnot vairākas uzvaras posmos.

Rallye du Maroc laikā Kay Huzink un viņa ekipāža cieta negadījumā nepilnīga roadbook ieraksta dēļ, kas slēpa negaidītu kritumu kāpā. Stūrmaņi Joël Ebbers un Martin Roessink guva muguras traumas, taču par laimi atveseļojas. Tāpēc viņu plāni par 2026. gada Dakar Rally bija jāatceļ, un komanda meklēja jaunus dalībniekus. Gert Huzink ekipāža paliek nemainīga ar mehāniķi Mario Kress un stūrmani Hugo Kupper.

Dakar Rally 2026 startēs gan Gert, gan Kay Huzink, šoreiz bez hibrīda piedziņas FIA noteikumu dēļ. Kay šis būs debijas starts. Ar Gert pieredzi un 2024. gada Dakar posma uzvaru prātā komanda dodas uz jauno sezonu ar lielu pārliecību.

Product-14
Eurol kā partneris ekstremālos apstākļos

Dakar Rally ir maksimāls pārbaudījums gan cilvēkam, gan tehnikai. Eurol komandu panākumi pēdējos gados — goda pjedestāli, posmu uzvaras un tituli — apliecina, cik būtiska ir uzticama eļļošana ekstremālos apstākļos. Arī 2026. gadā komandas paļausies uz Eurol Specialty Racing produktiem ar SYNGIS Technology, kas samazina nodilumu un uzlabo veiktspēju. Mēs atkal esam gatavi atbalstīt savas komandas ceļā uz jaunām uzvarām smagākajā rallijā pasaulē.