19 janvier 2026

Dakar 2026 : les équipes Eurol donnent tout jusqu’à l’arrivée

Le Rallye Dakar 2026 est arrivé à son terme. Il s’est agi d’une édition classique, riche en temps forts, mais aussi en moments inévitables de déception. Les pilotes soutenus par Eurol ont réussi à décrocher pas moins de sept victoires d’étape, prologue compris. Néanmoins, pour certains, le sentiment a persisté que davantage aurait été possible. Mitchel van den Brink en particulier, qui a terminé troisième du classement général, espérait plus, et le méritait peut-être aussi. De nombreux éloges sont adressés à Kay Huzink et Ian Olthof, qui ont tous deux disputé un Rallye Dakar impressionnant en tant que débutants. Le pilote Toyota Saood Variawa a également su impressionner malgré son jeune âge.

Camions

Le point bas sportif pour Eurol Rally Sport est survenu lors de l’étape 10. En raison de problèmes techniques, Mitchel van den Brink et son équipage ont dû céder leur position de leader au classement général à Vaidotas Žala, qui a finalement également remporté le Rallye Dakar. Le Dakar est impitoyable.

Lors des dernières étapes, Mitchel est parvenu à augmenter à nouveau le rythme et à maintenir une pression maximale, mais ni Žala ni Loprais n’ont commis d’erreurs majeures. En conséquence, le top 3 est resté inchangé dans la seconde partie du rallye et Mitchel a assuré une place bien méritée sur le podium avec une solide troisième position. Martin van den Brink a terminé huitième du classement général et a joué un rôle important pendant le rallye grâce à un travail d’assistance solide au sein de l’équipe.

Pour Kay Huzink et son équipage, le rallye s’est déroulé de manière comparable. L’étape 12 a apporté les problèmes techniques nécessaires, ce qui lui a fait perdre sa solide quatrième place au classement général et reculer à la septième position. Lors des derniers jours, Kay a continué à attaquer, notamment parce que la sixième place restait à portée. Avec une victoire lors de l’étape finale, il a finalement échoué à seulement 37 secondes de la P6. Néanmoins, l’ensemble de l’équipe Kuipers-Jongbloed Hybrid peut se réjouir d’un tout premier Dakar très solide.

Gert Huzink a dû abandonner tôt dans la lutte pour le classement général, mais est tout de même parvenu à remporter une victoire d’étape de manière impressionnante.

Classement général final – Camions

1. Vaidotas Zala, Team de Rooy – 56:58:38 heures
2. Ales Loprais, Team de Rooy +20:18 min.
3. MITCHEL VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport +29:03 min.
7. KAY HUZINK, Kuipers-Jongbloed 06:18:56 heures
8. MARTIN VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport 07:42:07 heures

Voitures

Les deux équipes officielles de Toyota espéraient davantage avant le départ, mais cette année ce sont Dacia et Ford qui ont dominé le rallye. La victoire finale est revenue à l’ancien pilote Eurol et Toyota Nasser Al-Attiyah.

Le point bas sportif au sein des rangs Toyota a été la perte de temps importante de l’ancien pilote Eurol Henk Lategan lors de l’étape 11, faisant disparaître ses chances d’un bon classement final. Parmi les pilotes Eurol de Toyota GAZOO Racing SA, Saood Variawa s’est particulièrement distingué avec une victoire d’étape et une place dans le top 10 du classement final. L’équipe se concentre désormais pleinement sur le développement d’une nouvelle voiture, en vue d’une nouvelle attaque pour la victoire lors d’un futur Dakar.

Classement général final – Voitures

1. Nasser Al-Attiyah, Dacia Sandriders – 48:56:53 heures
2. Nani Roma, Ford Racing +09:42 min.
3. Mattias Ekström, Ford Racing +14:33 min.
10. SAOOD VARIAWA, TGR SA +01:23:36 heures
14. GUY BOTTERILL +01:43:37 heures
18. JOAO FERREIRA +03:17:48 heures

Motos

La lutte pour la victoire finale dans la catégorie motos a été d’une intensité inédite jusqu’au tout dernier moment. Dans un véritable thriller, Ricky Brabec a perdu le Rallye Dakar pour seulement 2 secondes, après s’être égaré huit kilomètres avant l’arrivée de la dernière étape. Au départ de cette étape, son avance était encore de 3:20 minutes. La victoire est finalement revenue à Luciano Benavides.

Pour le pilote Eurol Ian Olthof, son premier Dakar est devenu une édition dont il peut être fier. Une luxation de l’épaule durant la première semaine a brièvement semblé compromettre ses chances, mais ne s’est finalement pas révélée décisive. Ian a disputé le rallye de manière contrôlée, conformément à l’objectif qu’il s’était fixé. Avec des résultats quotidiens compris entre la P47 et la P38, il a finalement terminé à une honorable 41e place du classement général.

Classement général final – Motos

1. Luciano Benavides, KTM Factory – 49:00:41 heures
2. Ricky Brabec, Honda HRC +0:02 sec.
3. Tosha Schareina, Honda HRC +25:12 min.
41. IAN OLTHOF, HT Rally Raid +15:55:34 heures

Nous sommes fiers des performances de toutes les équipes Eurol et attendons déjà avec impatience la prochaine édition du rallye le plus difficile au monde.

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