Points de lubrification pour la course
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Gamme de course de niveau supérieur
Pour les meilleures performances, vous avez besoin des meilleurs matériaux. Eurol propose la gamme de course Specialty avec des propriétés révolutionnaires en termes de protection contre l'usure et d'amélioration des performances. Nos produits de course sont destinés à un usage professionnel et ont été appliqués avec succès par des équipes de course internationales de premier plan, y compris TOYOTA GAZOO Racing, Overdrive Racing, Comtoyou Racing, MKR Technology et APP Racing.
Lubrifiants gagnants du Dakar
La gamme de course Eurol Specialty comprend une huile moteur 0W-40, une huile moteur 10W-60, une huile de transmission 75W-90, une huile de transmission 75W-140, une huile ATF, un liquide de frein et une graisse homocinétique, et est disponible dans diverses variantes d'emballage.
Nos produits ont fait leurs preuves dans diverses disciplines de rallye, de cross et de course, y compris les séries TCR, WTCR, NASCAR, le tractor pulling, l'autocross, le sport de rallye et le Rallye Dakar.
Résultats pratiques concrets
Curieux des performances de notre gamme de course ? Voici quelques résultats concrets de la pratique.
Moins d'usure, de meilleures performances
Les produits contiennent la technologie unique SYNGIS. Grâce à cette technologie développée par Eurol, les propriétés lubrifiantes et protectrices se renforcent mutuellement au maximum. Le résultat est remarquable. Les données recueillies auprès de diverses équipes de course montrent que les produits de course d'Eurol Specialty permettent d'obtenir des températures de fonctionnement nettement plus basses, une puissance accrue et des vitesses plus élevées par rapport aux lubrifiants d'autres marques de course.
En réduisant l'usure, dans certains cas jusqu'à 80 %, la durée de vie de l'équipement est prolongée. C'est très important dans une course d'endurance comme une course de 24 heures ou le rallye Dakar. Les produits Racing d'Eurol Specialty augmentent les chances d'atteindre la ligne d'arrivée sans problèmes mécaniques. Un autre avantage est que les pièces durent plus longtemps, ce qui permet de réduire les coûts.
Technologie SYNGIS
Nos produits avec la technologie SYNGIS vous aident à économiser sur la maintenance, à prévenir les temps d'arrêt et à augmenter votre capacité de production.
En savoir plus.
WTCR : 8 % de moins d'usure, 39 % de température plus basse.
François Verbist, Directeur d'équipe de Comtoyou Racing : "Nous avons utilisé la gamme Eurol Specialty Racing dans l'Audi RS 3 de Tom Coronel lors des courses du WTCR. Nous avons clairement constaté une différence dans les données du moteur et de la boîte de vitesses par rapport à d'autres produits de course ; des températures plus basses, moins de friction et de meilleures performances. C'est ce qu'il nous faut !"
Rallye Dakar : 6 victoires d'étape, pas d'usure significative.
Glyn Hall, Directeur Général de l'équipe d'usine TOYOTA GAZOO Racing Dakar : "Pendant le Rallye Dakar 2021, nous avons utilisé plusieurs produits Eurol Specialty Racing. Nous n'avons constaté aucune usure significative malgré le caractère extrêmement difficile de ce Dakar. C'est vraiment une excellente nouvelle !"
Rallye Dakar : 82 % de moins d'usure, température inférieure de 42°C.
Mario Kress, PDG de MKR Technology : "Les engrenages étaient comme neufs, l'usure était négligeable, même pas visible. De plus, l'huile était en très bon état après tout le Rallye Dakar."
Voir les études de cas
Veuillez noter : Anglais uniquement.
WTCR Sequential Gearbox
The sequential gearbox is equipped with dog clutches as synchronizers. These dog clutches are often subject to high wear, as they need to engage while the vehicle is operat...
WTCR 2.0 Turbo Engine
Engine is developed for competition use. All engines are sealed, only performance benefits can be achieved by altering lubricants such as the engine oil. Eurol Racing 0W-40...
Wear reduction gearbox Hyundai i20 R5
Bob de Jong is a famous Dutch rally driver and also the Dutch Rally Champion. Bob is always looking for better performances and less friction for the car by using the best ...
Brake Fluid – Porsche
Porsche uses active torque vectoring in a corner by applying the brakes on the inside wheels to increase corner speed. When track racing, applying the brakes in every corne...
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Du service intensif à la course
Depuis 2015, Eurol utilise son expertise pour développer les lubrifiants Eurol Specialty de qualité supérieure. Notre objectif ? Offrir les meilleures solutions de lubrification disponibles, principalement destinées aux secteurs exigeants tels que le offshore, les équipements de terrassement, l'agriculture et l'industrie. Dans ces environnements exigeants, nos lubrifiants offrent des performances améliorées, des économies de coûts, tout en réduisant l'usure - un succès avéré en pratique.
Le monde de la course et le secteur des poids lourds partagent un objectif commun : des performances optimales dans les conditions les plus extrêmes. Il n'est donc pas surprenant que nous utilisions le Rallye Dakar, le rallye le plus difficile au monde, comme lieu ultime de test et de développement pour nos produits. Forts de cette connaissance et de cette expérience précieuses, nous avons créé la gamme Eurol Specialty Racing.
"Du Concept au Circuit : la création de la gamme de course Eurol"
"Souhaitez-vous en savoir plus sur la création de la gamme de course Eurol Specialty ? Alors, jetez un coup d'œil dans les coulisses avec notre vidéo en making-of. Dans cette vidéo, nos ingénieurs partagent l'histoire du développement des produits, et les directeurs d'équipe des meilleures équipes de course partagent leurs expériences avec la gamme."
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