Boîte de vitesses The Beast

Tim et Tom Coronel ont relevé ensemble le défi du Rallye Dakar en 2018 à bord de « The Beast » – un buggy robuste spécialement construit par Jefferies Racing en Californie. L’éprouvant Rallye Dakar a mis à rude épreuve aussi bien les hommes que la machine. Pour la première fois, les deux frères ont concouru dans le même véhicule, un buggy impressionnant au look de Hummer, entièrement conçu pour résister aux conditions extrêmes.

Description du problème

Lors des premières éditions du Rallye Dakar avec The Beast, une huile de transmission standard 75W-140 était utilisée. Cela a entraîné une quantité importante de particules d’usure (fer et cuivre) dans les échantillons d’huile analysés.

Spécifications

Segment	Course / Rally
Point de lubrification	Boîte de vitesses
Produit utilisé	Eurol Specialty Racing 75W-140
Numéro d'article	S099004
Type de produit	Boîte de vitesses, différentiel

Solution

Le passage à l’huile de transmission Eurol Specialty Racing 75W-140 a entraîné une réduction spectaculaire de l’usure. Dans les deux cas, l’huile de transmission a été remplacée après 6 étapes de rallye. Une baisse de l’usure de 97.2% a été mesurée après le rallye lors de la comparaison des échantillons d’huile. De plus, la température de la boîte de vitesses a diminué en moyenne de plus de 3°C et une économie de €6,140,- a été réalisée.

Témoignage client

Michael Verstraete, technicien en chef, équipe Coronel Dakar : « C’est spectaculaire de voir à quel point l’huile de boîte lubrifie efficacement. Cela nous donne beaucoup de confiance dans la transmission de 'The Beast'. En outre, les coûts réduits de la révision annuelle sont très importants. »

Aperçu de la gamme Racing

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Ligne de lubrifiants Eurol Specialty Racing et huile moteur pour la course.

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