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Retour à la liste | Eurol Syntruck XLD 10W-40

Eurol Syntruck XLD 10W-40

Art. E100122-210L
Huile moteur pour intervalles de vidange extra longs dans les camions
Eurol Syntruck XLD 10W-40 est une huile moteur entièrement synthétique qui répond aux dernières exigences. Cette huile offre une protection exceptionnelle contre le "bore-polishing" et possède une stabilité à l'oxydation supérieure, ainsi qu'une résistance aux hautes températures.
 
Grâce à ses propriétés d'économie de carburant, Eurol Syntruck XLD 10W-40 est particulièrement adaptée aux moteurs diesel fortement suralimentés des camions, bus et véhicules industriels. La technologie d'additifs spéciale permet de garder l'huile et le moteur d'une propreté inégalée.
 
Eurol Syntruck XLD 10W-40 est adaptée pour des intervalles de vidange d'huile prolongés, à condition qu'ils soient autorisés par le fabricant du moteur, en fonction des conditions de fonctionnement et de la méthode de filtration, ce qui réduit les coûts d'entretien.

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Eurol Syntruck XLD 10W-40
Spécifications
Description de la composition Fully Synthetic
Contenu (volume) 210 liter
Couleur brun
Densité à 20°C 0.86
Point d'écoulement -45 celsius
Point d'éclair 229 celsius
Cendres de sulfate 1.89
Indice de viscosité 156
Viscosité dynamique (CCS) 5940
Viscosité cinématique à 40°C 86.7
Viscosité cinématique à 100°C 13.4
Description de la viscosité 10W-40
Performances
Approuvé Volvo VDS-3 | Scania LDF-3 | Renault VI RLD-2 | Mack EO-N
Niveau de performance API CI-4 | API CF | ACEA E4 | ACEA E7 | DTFR 15B120 (MB 228.5) | MAN M 3277 | Scania LDF-2 | Scania LDF | Renault RLD | Renault RXD | MTU type 3 | Voith Class B | Cummins CES 20078 | DAF Extended Drain | Cummins CES 20077 | DAF Truck
Téléchargements
Image
Informations sur le produit
Informations sur la sécurité
E100122_Scania_LDF-3_(10-01-2026)
E100122_Volvo_VDS3_Mack_EON_Renault_VI_RLD2_(27-09-2025)