Eurol představuje Actence 0W-16
Eurol představuje Actence 0W-16, vyvinutý pro nejnovější hybridní a benzínové motory Renault a Dacia.
1. března 2021
Motory byly laděny pro olej Mobil1 0W-30, který je obtížně dostupný. Nizozemský tuner APP Racing Engines pracuje s motorem NASCAR s plochými zdvihátky vačky, který dosahuje více než 150 k / l – což je extrémní hodnota pro atmosférický motor.
| Trh | Závody |
| Mazací bod | Motor |
| Produkt | Eurol Specialty Racing 0W-40 |
| Článek číslo | S099001-1L |
| Užití produktu | Nascar 5.86L V8 |
Eurol Specialty Racing 0W-40 má dostatečně vysoký obsah ZDDP pro ochranu plochých zdvihátek na vačkovém hřídeli a poskytuje extrémní ochranu proti opotřebení. Motor běžel bez problémů.
Aart Andriessen, generální ředitel, APP Racing Engines: „O 3 % vyšší tlak oleje, vynikající ochrana proti opotřebení, vysoký výkon. Motor byl velmi čistý a ani po mnoha hodinách testování na naší zkušební stolici nejevil žádné známky opotřebení.“
Eurol představuje Actence 0W-16, vyvinutý pro nejnovější hybridní a benzínové motory Renault a Dacia.
Zjistěte, jak Eurol Grease CS 2 103S zabraňuje vážnému opotřebení a odstávkám u válce CNC Haeusler díky tlakové odolné vazelíně a stabilnímu toku maziva.
Tvorba pěny v mokrých brzdových systémech může vést ke ztrátě tlaku, opotřebení a poruchám. Přečtěte si, jak k tomu dochází, jaké to má důsledky a jak tomu zabránit.
Rocco Coronel, Red Bull Junior, se stal šampionem G40 Junior Championship s 11 vítězstvími a 19 pódiovými umístěními.
Eurol představuje Actence 0W-16, vyvinutý pro nejnovější hybridní a benzínové motory Renault a Dacia.
Zjistěte, jak Eurol Grease CS 2 103S zabraňuje vážnému opotřebení a odstávkám u válce CNC Haeusler díky tlakové odolné vazelíně a stabilnímu toku maziva.
Tvorba pěny v mokrých brzdových systémech může vést ke ztrátě tlaku, opotřebení a poruchám. Přečtěte si, jak k tomu dochází, jaké to má důsledky a jak tomu zabránit.
Rocco Coronel, Red Bull Junior, se stal šampionem G40 Junior Championship s 11 vítězstvími a 19 pódiovými umístěními.