
Refroidissement amélioré pour le système hydrauliq...
Additive-S BIO réduit la température de l’huile de la Toro Greensmaster, pour une tonte plus efficace, durable et nécessitant moins d’entretien.
9 mai 2023
Bob de Jong est un célèbre pilote de rallye néerlandais et également Champion des Rallyes des Pays-Bas. Bob recherche toujours de meilleures performances et moins de friction pour la voiture en utilisant les meilleurs lubrifiants.
Segment | Course & Rallye |
Point de lubrification | Transmission, différentiel |
Produit utilisé | Eurol Specialty Racing 75W-90 |
Numéro d'article | S099003-1L |
Le Eurol Specialty Racing 75W-90 avec SYNGIS Technology a été comparé au NEO synthetics 75W-90 RHD pour la boîte de vitesses et le différentiel. Les deux produits ont été utilisés pendant 200 km de test.
Boîte de vitesses : 223,6 vs 84,1 ppm de fer (-62%)
Différentiel arrière : 250,3 vs 148,6 ppm de fer (-41%)
Le Eurol Specialty 75W-90 contribue de manière significative à la réduction de l'usure et de la friction par rapport au NEO synthetics 75W-90 RHD.
Bob de Jong, pilote de rallye : « Ce sont d'excellents résultats qui permettent à la voiture d’exploiter tout son potentiel pendant plus longtemps. »
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Une mauvaise qualité de diesel entraîne des injecteurs encrassés et des problèmes moteur dans le secteur du transport. Découvrez comment un additif intelligent permet non s...
Un petit fourgon présentant des problèmes de démarrage, une perte de puissance et une consommation accrue est diagnostiqué et réparé avec expertise par notre garage.
Une lubrification spécialisée prolonge la durée de vie et améliore l’efficacité des dragues à élinde traînante dans des conditions difficiles.
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