Équipe Jongbloed Dakar

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En route vers un Rallye Dakar durable

L'équipe Jongbloed Dakar (anciennement Riwald Dakar Team) est un participant de premier plan au Rallye Dakar depuis de nombreuses années et a été soutenue par Eurol tout ce temps. L'équipe, avec le pilote Gert Huzink, a fait l'histoire en 2020 en étant la première à terminer le rallye le plus difficile au monde avec un camion hybride et durable Renault C460 de MKR Technology. En 2024, l'équipe a remporté deux étapes.

Dakar Future

La durabilité et la sensibilisation environnementale sont d'une grande importance aujourd'hui. C'est la vision à la fois d'Eurol et de l'équipe Jongbloed Dakar. Dans cet esprit, le fabricant de camions MKR Technology a développé le premier camion hybride du Dakar en 2019, ce qui a généré une énorme publicité. Avec le recul, cela s'est avéré être une étape importante dans la durabilité de l'ensemble de l'organisation du rallye Dakar. L'équipe fait désormais partie du projet Dakar Future, qui vise la transition progressive vers des véhicules sans émissions dans le Rallye Dakar.

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Entraînement Hybride

Le Renault C460 Hybrid Edition est un camion léger qui a atteint le poids idéal de 8,5 tonnes, y compris les 700 kilogrammes de technologie hybride. Pour offrir des performances optimales, l'équipe Jongbloed Dakar utilise divers produits Eurol avancés pour le moteur, l'entraînement hybride, les roulements de roue, les joints universels et d'autres composants essentiels. Grâce à sa transmission électrique, le camion a une excellente traction, ce qui rend l'utilisation des bons lubrifiants crucial. Dans le camion du Dakar, nous utilisons nos lubrifiants spécialisés avec la technologie SYNGIS.

Gert Huzink : "Eurol joue un rôle essentiel dans le développement et la verdurisation de notre camion hybride."

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