Zmniejszanie tarcia dla oszczędności energii
Większość strat energii w skrzyniach biegów wynika z wewnętrznego tarcia między zębami, łożyskami i wałami. Podczas pracy pod dużymi obciążeniami prowadzi to do wytwarzania ciepła i przedwczesnego zużycia.
Najnowsza generacja dodatków do smarów, w połączeniu z stosunkowo nisko lepkościowymi olejami przekładniowymi, może zmniejszyć wewnętrzne opory w silnie obciążonych skrzyniach biegów o 10-15%. Przekłada się to na namacalne korzyści:
- Niższe koszty energii na godzinę pracy
- Zmniejszone temperatury pracy
- Wydłużony okres użytkowania oleju
- Mniej zużycia zębów przekładniowych i łożysk
Jakie są praktyczne korzyści?
Obniżanie zużycia energii zmniejsza emisję CO₂ i bezpośrednio oszczędza koszty energetyczne dla organizacji. Dodatkowo, zmniejsza to presję na personel konserwacyjny poprzez minimalizowanie nieoczekiwanych napraw i przestojów. To nie tylko zwiększa niezawodność, ale także poprawia bezpieczeństwo i efektywność produkcji.
To podejście jest szczególnie skuteczne dla skrzyń biegów pracujących na granicy swojej pojemności. Sytuacja taka może wystąpić w liniach produkcyjnych ze znikomą przestrzenią lub gdy skrzynia biegów jest umieszczona obok źródła ciepła, co prowadzi do dodatkowego obciążenia termicznego.
Niezawodna ochrona łożysk
Łożyska należą do najbardziej wrażliwych elementów w skrzyniach biegów. Niewystarczające smarowanie często prowadzi do przedwczesnej awarii łożysk, będącej główną przyczyną niezaplanowanych przestojów. Czynniki takie jak para, ciepło, woda lub kurz z otoczenia, a także stosowanie niewłaściwego smaru lub zaniedbanie określonych interwałów smarowania, mogą przyczynić się do tego problemu. Specjalnie opracowane smary termicznie stabilne, odporne na wodę i inne zanieczyszczenia, oferują rozwiązanie poprzez zapewnienie:
- Stałego smarowania przy zmiennych prędkościach
- Ochrony przed wodą i kurzem
- Zmniejszonego zużycia podczas obciążeń uderzeniowych
- Długotrwałej ochrony, nawet przy przedłużonych interwałach smarowania lub zaniechaniu konserwacji
Te smary są odpowiednie zarówno dla scentralizowanych systemów smarowania smarem, jak i do ręcznego stosowania za pomocą smarownic.
Płynny smar: Alternatywa w przypadku ryzyka wycieku
W pewnych sytuacjach tradycyjne smarowanie olejem może nie być idealne, na przykład gdy istnieje ryzyko wycieku lub gdy skrzynie biegów są trudno dostępne. Płynny smar łączy właściwości smarowe oleju z działaniem uszczelniającym smaru. Aktywnie rozprowadza się i przylega do zębów przekładni, minimalizując wycieki przez uszczelki i skuteczniej opierając się zanieczyszczeniom.
Przy przejściu na smarowanie płynnym smarem należy zwrócić uwagę na czynniki techniczne:
- Skrzynie biegów wyposażone w chłodnice oleju lub filtry zewnętrzne są niewłaściwe
- Łożyska wcześniej smarowane poprzez rozbryzg oleju wymagają aktywnego smarowania smarem, na przykład poprzez smarownicę na łożysku
Biodegradowalne oleje przekładniowe
Zapotrzebowanie na ekologiczne smary rośnie, zwłaszcza w sektorach takich jak offshore, budownictwo drogowe, rolnictwo oraz aplikacje w obszarach naturalnych. Podczas gdy wcześniejsze ekologiczne smary często rezygnowały z wydajności, najnowsza generacja biodegradowalnych smarów oferuje teraz prawdziwe alternatywy dla konwencjonalnych produktów.
Postęp ten jest przypisywany rozwojowi technologii bazowych olejów i dodatków. Najnowsza generacja olejów biodegradowalnych charakteryzuje się większą odpornością na starzenie spowodowane wysokimi temperaturami, utlenianiem i zanieczyszczeniem wodnym. To prowadzi do doskonałej ochrony przed zużyciem i korozją, jednocześnie zapewniając, że smar pozostaje w pełni biodegradowalny.
Podsumowanie: Inwestowanie we właściwą strategię smarowania
Przedłużenie żywotności i zmniejszenie zużycia energii skrzyń biegów nie zawsze wymaga znacznych inwestycji. Dzięki odpowiednim smarom i uwzględnieniu obciążenia oraz orientacji, każdy dział konserwacyjny może osiągnąć wzrost efektywności, niezawodności i zrównoważonego rozwoju.
Praktyczne rozwiązania od Eurol
W Eurolu opracowujemy smary specjalnie zaprojektowane, aby sprostać wyzwaniom wspomnianym powyżej. Oparte są one na naszej własnej technologii SYNGIS: unikalnej mieszance dodatków, które współpracują, aby dostarczyć optymalne osiągi w trudnych warunkach, zmniejszyć tarcie i wydłużyć żywotność podzespołów.
Nasze rozwiązania obejmują:
- Dodatki zmniejszające tarcie w istniejących olejach
- Wytrzymałe smary smarowe do ciężkich obciążeń łożysk
- Płynne smary do montażu pionowego lub w przypadkach ryzyka wycieku
- Warianty biodegradowalne do zastosowań wrażliwych środowiskowo
Jeśli chcesz dowiedzieć się, które rozwiązanie najlepiej pasuje do Twojej instalacji, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym. Nasi specjaliści są gotowi pomóc.
