Strona główna | Aktualizacje | Studia przypadków | Smarowanie wrzecion

1 października 2025

Case-LubOfSpindles

Smarowanie wrzecion

Podczas smarowania przyczep, często zdarza się, że smar wycieka lub przedwcześnie wysycha. W rezultacie wrzeciona pozostają niewystarczająco chronione pomimo regularnej konserwacji, zwiększając ryzyko zużycia. Eurol Grease CS-2/502-S zapewnia niezawodne rozwiązanie, gwarantując długotrwałe smarowanie i ciągłą ochronę.
Opis problemu

Regularne smary smarowe, takie jak smary litowo-wapniowe, są powszechnie stosowane do smarowania wrzecion na naczepach, które podążają za ciężarówkami w transporcie samochodów. Niestety, te smary mają tendencję do wycieku oleju, zjawisko znane jako "krwawienie". Ten problem prowadzi do niewystarczającego smarowania wrzecion i może skutkować zanieczyszczeniem. Ze względu na ten proces, smar ma również tendencję do wysychania.

Specyfikacje
RynekCiężarówki i transport
Punkt smarowaniaWrzeciona
Używany produktEurol Grease CS-2/502-S
Kod produktuS005121AER
Typ maszynTransport pojazdów
Rozwiązanie

Eurol Grease CS-2/502-S, wzbogacone technologią SYNGIS, tworzy wytrzymałą warstwę smarującą, która pozostaje na miejscu nawet podczas ekstremalnych obciążeń szczytowych. Jego wysoki rezerwat EP zapobiega kontaktowi metal-metal, chroniąc wrzecionka przed wżerami. Ponieważ olej bazowy prawie nie migruje z macierzy mydła, smar nie wysycha i zachowuje swoje właściwości tłumiące. Wynikiem są wydłużone interwały ponownego smarowania, mniejsze zużycie oraz płynniejsza praca wrzecionek. Dodatkowo, z powodu tego procesu, smar ma tendencję do wysychania.