Kategorie produktów Linie produktowe
Olej silnikowy do samochodów osobowych (PCMO) Olej silnikowy do klasycznych samochodów
Ustawienia lokalizacji
Powrót do przeglądu | Eurol Globence 15W-40

Eurol Globence 15W-40

Art. E100124-200L
Uniwersalny olej silnikowy Heavy Duty Diesel
Eurol Globence 15W-40 to mid SAPS olej silnikowy, opracowany zgodnie z rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi emisji spalin, spełniający wszystkie współczesne wymagania jakościowe zarówno dla europejskich, jak i amerykańskich oraz japońskich olejów do silników diesla i benzynowych.
 
Eurol Globence 15W-40 jest idealnie odpowiedni do ciężkich silników diesla (ciężarówki), ale może być również stosowany w silnikach benzynowych, gdzie zalecany jest API SN.
 
Eurol Globence 15W-40 w pełni spełnia wymagania stawiane amerykańskim i europejskim ciężarówkom z i bez EGR oraz filtrów cząstek stałych.
 
Dzięki doskonałej stabilności oksydacyjnej i termicznej, a także dzięki silnej kombinacji dyspergatora/detergentu, Eurol Globence 15W-40 zapewnia, że silnik i olej pozostają w dobrej kondycji.
 
Korozyjność i zużycie, na przykład przez sadzę, są zminimalizowane, nawet w najcięższych warunkach, dzięki czemu Eurol Globence 15W-40 bez problemu wytrzymuje zalecany okres wymiany.
 
Eurol Globence 15W-40 oparty jest na bazowych olejach, które są praktycznie wolne od siarki, aby spełniać obniżone limity dotyczące siarki w specyfikacji API CK-4.

Zastrzeżenie

Tekst na tej stronie to tłumaczenie AI. Choć dokładamy wszelkich starań, aby tłumaczenia były dokładne i użyteczne, nie możemy zagwarantować, że wszystkie tłumaczenia są bezbłędne lub zawsze oddają właściwy kontekst i niuanse.

Zobacz punkty sprzedaży Skontaktuj się
Eurol Globence 15W-40
Specyfikacje
Zawartość (objętość) 200 liter
Kolor brązowy
Gęstość w 20 °C 0.87
Temperatura płynięcia -36 celsius
Temperatura zapłonu 232 celsius
Popiół siarczanowy 1
Indeks lepkości 138
Lepkość, dynamiczna (CCS) 5771
Lepkość, kinetyczna w 40 °C 110.8
Lepkość, kinetyczna w 100 °C 14.8
Opis lepkości 15W-40
Wydajność
Zatwierdzono API SN | API CK-4 | DTFR 15C100 (MB 228.31) | Volvo VDS-4.5 | Mack EOS-4.5 | Renault VI RLD-3
Poziom wydajności ACEA E9 | Caterpillar ECF-3 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | Global DHD-1 | MTU type 2.1 | Detroit Diesel DDC 93K218 | MAN M 3575 | Mack EO-O PP | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DDC93K222 | Allison TES439 | Ford WSS-M2C171-F1 | MAN M 3775 | Deutz DQC III-18 LA
Zalecany do użycia ACEA E7 | ACEA E11
Pobrania
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Obraz
E100124_API_CK-4-SN_CI-4_Plus_(31-03-2026)
E100124_DTFR_15C100_(05-04-2029)
E100124_Volvo_VDS4.5_Mack_EOS4.5_Renault_VI_RLD3_(02-04-2026)
Informacje o produkcie