Opis sytuacji

Van den Boogaard specjalizuje się w transporcie, ciężkich operacjach ratowniczych oraz wynajmie dźwigów. Sprzęt, w tym dźwigi montowane na ciężarówkach, musi być dostępny przez całą dobę w każdych warunkach. Wcześniej Van den Boogaard stosował smar teflonowy. Ze względu na jego ograniczoną przyczepność oraz wycieki oleju ze smaru teflonowego konieczne było częste smarowanie sprzętu. Dodatkowo na urządzeniach pojawiały się ślady i plamy oleju.

Specyfikacje

Rozwiązanie

Od 2019 roku Van den Boogaard stosuje Eurol Specialty Grease CS-2/103-S do elementów ślizgowych maszyn oraz Eurol Specialty Grease CS-2/502-S do cylindrów hydraulicznych w 17 dźwigach montowanych na ciężarówkach. Konserwacja smarowania odbywa się teraz raz na trzy miesiące, zamiast co dwa tygodnie. Dzięki temu zmniejszono zużycie smaru oraz ograniczono potrzebę konserwacji maszyn. Skutkuje to mniejszymi przestojami dźwigów, co zwiększa dostępność sprzętu i personelu.

Opinie klienta

Niels Struik, Kierownik Warsztatu, Van den Boogaard Beverwijk: oprócz zmniejszenia częstotliwości smarowania osiągnięto również znaczącą redukcję ilości wymaganego smaru. Całkowite roczne oszczędności dzięki zastosowaniu środków smarnych Eurol Specialty sięgają tysięcy euro.