Eurols motorcykel-, bil- och lastbilsteam redo för...
Vid Dakar 2026 kommer Eurol att representeras brett. Fyra lastbilar, fyra bilar och en motorcykel lovar en spännande upplaga.
26 mars 2021
Motorn kördes tidigare varje år med en standard 10W-60. Under Dakarrallyt uppstod slitage i motorn på grund av sandintrång och ibland sjönk även oljetrycket.
| Segment | Race & Rally |
| Smörjpunkt | Motor |
| Använd Product | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
| Artikelnummer | S099002-4L |
| Produkttyp | Effektivare smörjmedel |
Eurol Specialty Racing 10W-60 ger ett högre oljetryck och förbättrad oljefilm på motorns rörliga delar. Oljan ger skydd mot slitage från kallstart ända upp till höga driftstemperaturer. Den är inte känslig för skjuvning, vilket gör att viskositeten hålls stabil under hela oljebytesintervallet.
Aart Andriessen, VD, APP Racing Engines: ”13 kPa ökat oljetryck, utmärkt slitageskydd, tidigare maxeffekt samt en ökning på 6 hk över ett bredare varvtalsområde. Toppeffekten i vridmoment ökade med 9 Nm.”
Vid Dakar 2026 kommer Eurol att representeras brett. Fyra lastbilar, fyra bilar och en motorcykel lovar en spännande upplaga.
Förbättrad smörjning och korrosionsskydd ökade driftsäkerheten, sänkte underhållskostnaderna och minskade stilleståndstiden i krävande tunnelborrningsapplikationer.
Upptäck hur Eurol Grease CS 2 103S förhindrar allvarligt slitage och driftstopp i en Haeusler CNC vals genom trycktålig smörjning och stabilt flödesbeteende.
Skumbildning i våta bromssystem kan leda till tryckförlust, slitage och fel. Läs hur detta uppstår, vilka konsekvenser det får och hur du kan förhindra det.
Vid Dakar 2026 kommer Eurol att representeras brett. Fyra lastbilar, fyra bilar och en motorcykel lovar en spännande upplaga.
Förbättrad smörjning och korrosionsskydd ökade driftsäkerheten, sänkte underhållskostnaderna och minskade stilleståndstiden i krävande tunnelborrningsapplikationer.
Upptäck hur Eurol Grease CS 2 103S förhindrar allvarligt slitage och driftstopp i en Haeusler CNC vals genom trycktålig smörjning och stabilt flödesbeteende.
Skumbildning i våta bromssystem kan leda till tryckförlust, slitage och fel. Läs hur detta uppstår, vilka konsekvenser det får och hur du kan förhindra det.