Startsida | Uppdateringar | Nyheter | Eurols motorcykel-, bil- och lastbilsteam redo för Dakar 2026

10 december 2025

Eurols motorcykel-, bil- och lastbilsteam redo för Dakar 2026

Mellan den 2 och 16 januari 2026 äger den 48:e upplagan av Dakar-rallyt rum i Saudiarabien. Med tolv etapper och över 5 000 kilometer genom steniga dalar, enorma sanddyner och tekniskt krävande stenpartier blir rallyt återigen ett ultimat test för både människa och maskin. I år stödjer Eurol team i tre discipliner: en motorcykel, fyra Toyota Hilux och fyra lastbilar. Efter de starka prestationerna under 2025 står våra förare redo att tävla i tre klasser i världens tuffaste rally.

SVR Toyota GAZOO Racing

Det sydafrikanska fabriksteamet Toyota GAZOO Racing visade återigen 2025 varför det är ett av de ledande teamen i Dakar. Henk Lategan tog flera starka etappresultat och slutade på en imponerande andraplats totalt. Övriga Toyota-förare presterade också mycket bra, och Toyota Hilux IMT Evo bekräftade ännu en gång sin tillförlitlighet.

Inför Dakar 2026 har Henk Lategan bytt till den europeiska divisionen av Toyota GAZOO Racing. Från Sydafrika är fyra ekipage officiellt knutna till Eurol: Guy Botterill med kartläsaren Dennis Murphy, Saood Variawa med kartläsaren Francois Gazet, Joao Ferreira med kartläsaren Filipe Palmeiro och Juan Cruz Yacopini med kartläsaren Daniel Oliveras. Alla team kör återigen den senaste Toyota Hilux IMT Evo, där tekniska detaljer finslipats ytterligare inför 2026. Kombinationen av erfarenhet, stabilitet och bevisad hastighet gör Toyota till en stark kandidat om topplaceringarna.

Ian Olthof

För nederländaren Ian Olthof från Hellendoorn var 2025 helt fokuserat på förberedelserna inför hans allra första Dakar Rally. Han kör Dakar på en Honda CRF 450 RX från HT Rally Raid Team lett av Henk Hellegers, och har tränat intensivt på navigation, körning i sanddyner och långdistanspass. Som den enda nederländska motorcykelföraren blir hans debut extra speciell. Hans mål är tydligt: att slutföra Dakar Rally och förverkliga sin största dröm.

Eurol Rallysport

Eurol Rallysport fick ett år fyllt av höjdpunkter 2025. Med Iveco-lastbilarna från MM-Technology tog Mitchel van den Brink flera etappsegrar och slutade på en imponerande andraplats totalt. Nyligen blev Mitchel även världsmästare efter att ha vunnit FIA World Baja Cup 2025 tillsammans med kartläsaren Bart van Heun. Hans far, Martin van den Brink, gjorde också ett starkt Dakar 2025 med stabila resultat och en sjätteplats totalt.

Inför 2026 bygger teamet vidare på denna solida grund. Mitchel och Martin startar återigen med två vidareutvecklade Iveco-lastbilar med förbättrad viktfördelning, stötdämpning och tillförlitlighet. Mitchel kör tillsammans med Jarno van der Pol och kartläsaren Bart van Heun. Martin kör med Richard Mouw och kartläsaren Peter Willemsen. Kombinationen av Mitchels fart och Martins mångåriga erfarenhet gör Eurol Rallysport till ett av de team man bör hålla ögonen på.

Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team

Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team tvingades ställa in sitt deltagande i Dakar 2025 på grund av nya FIA-regler som kräver att hybridlastbilar uppfyller samma tekniska krav som hybridbilar. Det gjorde det omöjligt att genomföra nödvändiga modifieringar i tid. Vid andra rallyn under 2025 visade dock Renault-lastbilarna från MKR Technology återigen sin snabbhet, med flera etappsegrar som resultat.

Under Rallye du Maroc råkade Kay Huzink och hans besättning ut för en olycka på grund av en ofullständig notering i roadbooken, som dolde ett oväntat fall i en sanddyn. Kartläsarna Joël Ebbers och Martin Roessink skadade ryggen men återhämtar sig lyckligtvis. Därför fick deras Dakar-planer för 2026 överges och teamet började söka ersättare. För Gert Huzink är besättningen oförändrad: mekanikern Mario Kress och kartläsaren Hugo Kupper.

Vid Dakar Rally 2026 kommer både Gert och Kay Huzink att stå på startlinjen, denna gång utan hybridteknik på grund av FIA-reglerna. För Kay blir det debut. Med Gerts erfarenhet och etappsegern från Dakar 2024 färsk i minnet går teamet in i tävlingen med starkt självförtroende.

Eurol som partner under extrema förhållanden

Dakar Rally ställer extrema krav på både förare och fordon. Eurol-teamens framgångar genom åren — pallplatser, etappsegrar och titlar — visar hur avgörande tillförlitlig smörjning är i dessa förhållanden. Även 2026 kommer våra team att förlita sig på Eurol Specialty Racing-produkter med SYNGIS Technology, som minimerar slitage och optimerar prestanda. Vi står redo att återigen stötta våra team mot nya framgångar i världens tuffaste rally.

Platsinställningar