La stratégie de refroidissement des moteurs Volvo ...
Pourquoi la chaleur locale est déterminante pour la stratégie de refroidissement des moteurs Volvo heavy duty et ce que cela implique pour le choix du liquide de refroidiss...
1 février 2024
Les lubrifiants développés avec ces technologies permettent non seulement de réaliser des économies d’énergie, mais aussi d’améliorer la protection contre l’usure et les fuites, de prévenir les arrêts imprévus et de réduire les coûts de maintenance.
Nous proposons la Eurol SYNGIS Technology dans notre gamme de lubrifiants Specialty. Cette technologie a été spécialement développée pour allier économies d’énergie et propriétés anti-usure élevées. L’additif d’huile Eurol Additive-S contient cette SYNGIS Technology. En ajoutant ce produit à une huile standard pour réducteur ISO 220, la friction dans le réducteur peut être réduite jusqu’à 15 %. Cet additif réduit significativement les frottements, ce qui permet au réducteur de consommer moins d’énergie et donc de produire moins de chaleur. Une caméra thermique infrarouge permet d’observer facilement ces améliorations.
Pour une lubrification écoénergétique des roulements de réducteurs, la graisse Eurol E Heavy Duty Grease HY-2/103-S avec SYNGIS Technology est particulièrement adaptée. Son utilisation entraîne une réduction de la friction, ce qui se traduit par d’importantes économies d’énergie. Les roulements sont non seulement mieux lubrifiés, mais aussi bien mieux protégés contre l’usure, ce qui prolonge leur durée de vie et évite les arrêts imprévus.
Pour ceux qui envisagent de passer d’une lubrification à l’huile à une lubrification à la graisse des réducteurs, la graisse liquide Eurol E Heavy Duty Grease HY-000/101 est un excellent choix. Cette graisse liquide, formulée avec la Eurol SYNGIS Technology, est conçue pour associer économies d’énergie et fortes propriétés anti-usure. De plus, ce passage de l’huile à la graisse liquide présente un avantage supplémentaire : un risque de fuite beaucoup plus faible au niveau des joints du réducteur.
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