Váltó
A vontatott szívócsatornás homokszállító kotró fejének központi elemei közül az egyik szivattyú váltója. Ez a váltó nagy terhelésnek van kitéve. A kihívás itt az, hogy a rendes váltóolajok gyakran nem nyújtanak elegendő védelmet az kopás ellen. A hibák és az üzemszünetek gyakran ennek eredményei.
Egy megoldás a szakosított kenőanyagok használata, ideértve az Eurol Specialty Lube 68-S-t is. Ennek a kenőanyagnak a technológiája biztosítja, hogy a váltó sokkal jobban fel legyen készítve a kotrófej szélsőséges körülményeinek kezelésére. Gondoljunk itt a nagy terhelésekre, a sós tengervíz okozta korrózióra, a homok és kövek kopására és elzáródására, a szennyeződésekre és a vegyi anyagok és más káros anyagok okozta szennyeződésekre, a hőmérsékleti ingadozásokra, és a mélységváltozásokra. A specifikus kenőanyagok használata mellett fontos a rendszeres karbantartás és ellenőrzések végzése annak érdekében, hogy a váltó kitűnő állapotban legyen.
Hydraulikus Rendszer
A kotrófej másik kritikus eleme a hidraulikus rendszer, ahol olyan hidraulikus folyadék ajánlott, mint az Eurol Specialty E HD Lube 46 BIO. A termék tulajdonságain kívül fontos a biológiai lebomlóképesség a szivárgás esetén. Ez fontos hozzáadott érték a vállalatok számára, akik a MARPOL egyezményeknek (a hajókból származó szennyezés megelőzéséről szóló nemzetközi egyezmény) megfelelő fenntarthatósági célokat tűztek ki.
Csapágyak és Nyitott Kenőpontok
Az extrém környezeti körülmények miatt a kotrófejben lévő csapágyak specifikus kenésre szorulnak. A csapágyak biztosítják a kotrófej sima működését, mivel támogatják az alkatrészek forgását és mozgását. Nagy mechanikai terhelésnek vannak kitéve, ahol helytelen kenés növeli a súrlódást és kopást, végül pedig csapágyhiba okozásához vezet. Itt is jó lehetőség nyílik egy magas teljesítményű, biológiailag lebontható kenőanyag választására. Ebben az esetben az Eurol Specialty E HD Grease HY-2/104-S BIO a legmegfelelőbb zsír a palettánkon.
Összeszerelés és Szétszerelés
A részek sima összeszerelése és szétszerelése érdekében a kotrófejben egy összeszerelő paszta, mint például az Eurol Assembly Paste SG, megoldást jelent. Az oxidáció elleni tulajdonságai és a vízállósága mellett ez az összeszerelő paszta megkönnyíti a karbantartást azáltal, hogy megakadályozza az alkatrészek összeragadását, és azok nehezen szétszedhetőségét megkönnyíti.
Egyéb Nyitott Kenőpontok
A vontatott szívócsatornás homokszállító kotrórengeteg nyitott kenőponttal rendelkezik, például kábelek, láncok, zsanérok, menetes rudak és tűgörgős csatlakozások. Ezekhez a kenőanyagok spray vagy zsír formájában alkalmasak. Az Eurol Specialty Lube PL BIO Spray egy száraz kenőanyag, amely védi a kopást és a korróziót, miközben biológiailag lebontható. Az Eurol Specialty Grease CS-2/502-S egy kenőanyag, amely magas teljesítményt nyújt mind zsírként, mind spray-ként.
Összefoglalás
A vontatott szívócsatornás homokszállító kotró karbantartása alapvető fontosságú annak érdekében, hogy optimális teljesítményt és hosszú élettartamot biztosítsunk, különösen figyelembe véve a kotrófejnek kitett szélsőséges körülményeket. A megfelelő szakosított kenőanyagok, mint például az Eurol Specialty termékek kiválasztásával a hajó tulajdonosai és üzemeltetői nemcsak fokozhatják berendezésük hatékonyságát és fenntarthatóságát, hanem szigorú környezetvédelmi előírásoknak is megfelelhetnek. A rendszeres karbantartás, a magas minőségű és biológiailag lebontható kenőanyagok használata, valamint a kopás megelőzése megfelelő kenéssel kulcsfontosságú a hibák megelőzése és a vontatott szívócsatornás homokszállító kotró termelékenységének maximalizálása érdekében.
