Adalék tanácsadó

Nem, az Eurol olaj adalékok nem tartalmaznak oldószereket. Ennek előnye, hogy a kenés megmarad, és a tömítések nem károsodnak.

Az adalékok alapvetően azonnal hatnak. A hatás akkor kezdődik, amint az adalék eléri a megfelelő alkatrészeket. Több mérföld megtétele is szükséges lehet, mire észrevehetővé válik a hatás. Az, hogy Ön is tapasztalja-e az adalék hatását, függ az adalék típusától, a tünettől és a szennyeződés mértékétől. Ez utóbbi esetben körülbelül 5 százalékos teljesítmény visszaállításnál tapasztalható a hatás.

Ha van, törje le a biztonsági gyűrűt a kiöntőcsőnél, lazítsa meg a kiöntőcsövet és nyissa ki a kupakot. Ha van, csavarja rá a kiöntőcsövet a kupakra, és adja hozzá az adalékot az előírt részhez.

A problémamegoldó adalékok (tisztítók és füstcsökkentők) esetében 2 500 km-es ismétlési intervallumot javaslunk, vagy két egymást követő tankolási ciklust, ha a probléma súlyos. A teljesítménynövelő adalékok (power, javítók) esetében minden tankolás után javasoljuk az adalék hozzáadását az optimális teljesítménynövekedés érdekében. Az olaj adalékok minden olajcsere alkalmával alkalmazhatók.

Online adalék tanácsadónk a problémákat/tüneteket termékmegoldássá alakítja. Használja az adalék tanácsadót. Konkrét kérdések esetén vegye fel a kapcsolatot értékesítési részlegünkkel

Igen, az adalékok iránti igény általában független a jármű korától. Az adalékok szükségessége inkább a használatból és az üzemanyag minőségéből adódik, nem pedig a jármű korából. Például lerakódások a befecskendezőkön régi és új járműveken egyaránt kialakulhatnak.

Az Önhöz legközelebbi értékesítési pont megtalálásához tekintse meg a kereskedő keresőt.

Az optimális eredmény érdekében kínálatunk minden alkalmazáshoz specifikus formulával készült. Az Eurol adalékok magas koncentrációban tartalmaznak aktív anyagokat, így erőteljesek és célzottan a megfelelő alkatrészekre hatnak. Ennek eredményeként az Eurol adalékok hatékonyabbak a többfunkciós, úgynevezett „all-rounder” termékekhez képest.

Az autógyártók nem teszteltek minden adalékot, ezért a gyártók inkább az összes adalék használata ellen javasolnak.

Az adalékok használatának hasznossága és szükségessége növekszik. Ennek több oka is van. Az üzemanyagokban a bio komponensek aránya növekszik, az utak rövidebbek lesznek, a motortechnológia egyre kifinomultabbá válik, és az olajcsere intervallumok hosszabbodnak. Ezzel együtt a motor szennyeződésének valószínűsége is növekszik, mind a régi, mind a modern motorok esetében. Ez a szennyeződés észrevehetően alacsonyabb motorteljesítményt, rossz indíthatóságot, magasabb fogyasztást, füstképződést és magasabb kipufogógáz-kibocsátást okoz.

Az égéstér a dugattyú teteje és a hengerfej közötti tér. Ez az a tér, ahol a levegő/üzemanyag keveréket befecskendezik és meggyújtják.

Az üzemanyagrendszer a teljes rendszer, az üzemanyagtartálytól a kipufogóig, beleértve az üzemanyag vezetékeket.

Az üzemanyag befecskendező a motor azon része, amely adagolja és bejuttatja az üzemanyagot az égéstérbe. Elhelyezhető a szívócsatornában vagy közvetlenül az égéstérben. A befecskendező felelős az üzemanyag porlasztásáért, amely lehetővé teszi a megfelelő gyulladást.

Az Eurol adalékok hatékonyan működnek a meglévő szennyeződések, lerakódások, tapadás és szivárgások megszüntetésére. Ugyanakkor hatásuk megelőző jellegű is tisztító és védő tulajdonságaiknak köszönhetően. Az Eurol adalékok hosszabb motorélettartamot, csökkentett kopást, helyreállított motorteljesítményt, alacsonyabb javítási költségeket, alacsonyabb üzemanyag- és olajfogyasztást, valamint alacsonyabb károsanyag-kibocsátást biztosítanak.

Igen, az Eurol adalékok a nijverdali gyártóüzemünkben készülnek. Az adalék termékvonal fejlesztését szintén a saját Kutatás és Fejlesztési részlegünk végezte.

Az Eurol olaj és hűtőrendszer adalékok alkalmasak LPG járművekben való használatra. Az Eurol üzemanyag adalékok azonban nem alkalmasak LPG rendszerekhez. Az adalékok LPG-vel működő járművekhez történő hozzáadásához külön befecskendező rendszer szükséges. Amennyiben az LPG jármű benzinnel is működik, a benzin üzemanyag adalékok a benzintartályba adagolhatók.

Nem, az Eurol adalékok úgy vannak kialakítva, hogy a legtöbb terméknél egyszeri alkalmazás érvényes. A teljes 250 ml vagy 500 ml mennyiséget az üzemanyagtartályba kell önteni tankolás előtt. Ez azonban nem vonatkozik minden adalékunkra. Különböző olaj adalékokat is kínálunk, amelyeket a motorba és/vagy a sebességváltóba kell adagolni.

Igen, amennyiben a megfelelő adagolást használja, az Eurol adalékok más járművekhez is alkalmasak, mint például teherautók, robogók, motorkerékpárok és mezőgazdasági járművek.

Az Eurol adalékokat négyütemű motorokhoz fejlesztették ki. Kétütemű motorokban történő használatukról kevés információ áll rendelkezésre. Emiatt nem javasolt az adalékok használata kétütemű motorokban.

Ehhez a célhoz az Eurol Petrol Octane Improver használatát javasoljuk. Az Eurol Petrol Power kisebb mértékben növeli az oktánszámot. Ez a termék megelőző jelleggel adható hozzá, a motor optimális állapotban tartása és az autó eredeti teljesítményének megőrzése érdekében.

Igen, az előgyújtás káros. Szénlerakódásokból származó forró pontok okozzák szivárgó befecskendezők vagy karburátorok kombinációjával. Kis mennyiségű üzemanyag jut a forró égéstérbe, ahol a szénlerakódások még izzanak. A dugattyú felfelé halad, miközben a robbanás vissza akarja nyomni lefelé. Szükséges a motor tisztítása Eurol Petrol System Cleaner használatával.

Az Eurol Petrol Power megelőzi és megszünteti a kopogást normál motorfordulatszámon, legfeljebb 3 500 rpm-ig. Javítja a gázreakciót és a hatékonyságot. Ha az autó magasabb fordulatszámon (5 000 - 6 000 rpm) kopog, az Eurol Petrol Octane Improver használatát javasoljuk, mert az üzemanyag oktánszáma túl alacsony a szükséges teljesítményhez.

Az Eurol System Cleaner használatát javasoljuk. Az Eurol System Cleaner benzin és dízel változatban is elérhető. A termék jobb égésszabályozást biztosít, tisztítja és karbantartja az égésteret, valamint tisztítja a teljes üzemanyagrendszert.

A helyes adagolásért tekintse meg a csomagolást vagy a termék adatlapokat a termékáttekintőn keresztül a weboldalunkon.

Igen, az Eurol adalékok alkalmasak szívó és feltöltött (turbó és/vagy kompresszoros) motorokhoz is.

Nem, az Eurol üzemanyag adalékok minden típusú kipufogógáz utókezelő rendszerrel való használatra alkalmasak.

Igen, az Eurol dízel üzemanyag adalékok alkalmasak Euro I-től Euro VI-ig terjedő dízelmotorokhoz, közvetett befecskendezéshez, valamint egység befecskendezős és common rail befecskendező rendszerekhez.

Nem, a sebességváltó tisztításakor bármilyen termékkel egy kis mennyiségű adalék mindig visszamarad. Ez nem káros a sebességváltóra és a friss olajra.

Nem, csak automata sebességváltókhoz.

Az Eurol Engine Flush hozzáadása után hagyja a járművet alapjáraton járni legalább 5, legfeljebb 15 percig, majd engedje le az Engine Flush adalékot tartalmazó olajat, és töltse fel a kartert új Eurol olajjal.

Igen, az Eurol Engine Flush használható ásványi, félszintetikus és teljesen szintetikus motorolajban.