Van azonban némi bizonytalanság, és ez érthető is, mivel a 80-as és 90-es évek első generációs biológiailag lebomló kenőanyagainak nem volt jó a hírneve. Azóta jelentős fejlődés történt. Napjainkban már olyan gépek működnek problémamentesen a legújabb generációs biológiailag lebomló hidraulikaolajjal, amelyek több mint 20 000 üzemórát is meghaladtak gond nélkül.
Ma már kijelenthetjük, hogy a hidraulikus rendszer teljesítményét és élettartamát nem befolyásolja negatívan a modern biológiailag lebomló olajra való áttérés, mint például az Eurol E Heavy Duty Lube 46 BIO esetében. Nincs nagyobb kockázata a leállásnak vagy a károsodásnak. A SYNGIS Technology jelentősen csökkenti a súrlódást a rendszerben, ami energiamegtakarítást eredményez. Ez még nagyobb előnyt jelent az elektromos berendezéseknél, mivel meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát.
Ugyanakkor néhány szabályt figyelembe kell venni, amikor ásványi hidraulikaolajról biológiailag lebomló hidraulikaolajra váltunk. Bár a két olajtípus elméletileg jól keveredik, a rendszerben maradó régi ásványi hidraulikaolaj negatívan befolyásolhatja az új olaj kenési tulajdonságait és élettartamát. Az új olaj hozzáadása nem hosszabbítja meg az olaj élettartamát.
Útmutató a biológiailag lebomló olajra való átálláshoz
Kétféle útmutatót adunk a hagyományos ásványi hidraulikaolajról biológiailag lebomló hidraulikaolajra való átálláshoz. Az egyik a gépalkatrészek szétszerelése nélkül, a másik a gépalkatrészek szétszerelésével történik.
Olajcsere gépalkatrészek szétszerelése nélkül: Engedje le a hidraulikus rendszert, úgy hogy körülbelül 10% és 20% között (márkától, géptípustól stb. függően) a régi hidraulikaolaj a szivattyúban, vezetékekben, szűrőkben, hengerekben és a tartályban marad. Cserélje ki a szűrőket, majd töltse fel a hidraulikus rendszert az előírt szintig az új biológiailag lebomló hidraulikaolajjal. Járassa a gépet legalább 5 percig, hogy a visszamaradt régi hidraulikaolaj homogénen keveredjen az új biológiailag lebomló hidraulikaolajjal. Ezután cserélje le az olajat másodszor is.
Olajcsere gépalkatrészek szétszerelésével: A gép szétszerelésekor a szivattyúban, hengerekben, vezetékekben, szűrőkben és tartályban visszamaradó régi olaj mennyisége körülbelül 5% és 10% közé csökkenthető. Ez azt jelenti, hogy legfeljebb két olajcsere elegendő. Minden csere után járassa a gépet legalább 5 percig.
Néhány gyakorlati tanács:
- Tisztítsa meg az üres tartályt és lehetőség szerint szerelje szét az alkatrészeket az eljárás során;
- Cserélje ki az összes szűrőt;
- Légtelenítse és indítsa újra a gépet minden öblítés között, hogy a lehető legtöbb régi hidraulikaolajat eltávolítsa;
- Jelölje egyértelműen, hogy a gép biológiailag lebomló olajjal van feltöltve;
- 50 üzemóra után cserélje ki az olajszűrőt, majd kövesse a szokásos csereintervallumot;
- Vegyen olajmintát ellenőrzés céljából, amikor a gép készen áll a használatra;
- Legyen óvatos régebbi gépeknél, mivel a tömítések nem biztos, hogy alkalmasak.
Gyakorlati tanácsok a gép karbantartásához biológiailag lebomló olajjal vagy anélkül:
- Speciális szűrők állnak rendelkezésre, amelyek megakadályozzák a kondenzvíz bejutását az olajba, ezek a tartály szellőző pontjaira szerelhetők;
- Rendszeresen vegyen olajmintát ellenőrzés céljából;
- Szükség esetén kérjen tanácsot Eurol forgalmazójától.
