Første uke Dakar 2026: Unge talenter imponerer
Unge talenter viser seg fra sin beste side i løpet av den første uken av Dakar 2026, med sterke prestasjoner i lastebil-, bil- og motorsykkelklassene.
Bærekraft og miljøbevissthet er viktigere enn noensinne. Dette er en visjon som deles av både Eurol og Jongbloed Dakar Team. Med dette i tankene utviklet lastebilprodusenten MKR Technology den første hybride Dakar-lastebilen i 2019, noe som skapte stor oppmerksomhet. I ettertid har dette vist seg å være et viktig skritt mot en mer bærekraftig Dakar Rally-organisasjon. Teamet er nå en del av Dakar Future-prosjektet, som fokuserer på en gradvis overgang til utslippsfrie kjøretøy i Dakar Rally.
Renault C460 Hybrid Edition er en lettvektslastebil som har nådd den ideelle vekten på 8,5 tonn, inkludert de 700 kiloene med hybridteknologi. For å levere optimal ytelse bruker Jongbloed Dakar Team en rekke avanserte Eurol-produkter til motoren, hybridsystemet, hjullagre, kryssledd og andre kritiske komponenter. Takket være sin elektriske drift har lastebilen utmerket trekkraft, noe som gjør bruken av riktige smøremidler avgjørende. I Dakar-lastebilen benytter vi våre Specialty-smøremidler med SYNGIS Technology.
Gert Huzink: "Eurol spiller en avgjørende rolle i utviklingen og grønnere drift av vår hybride lastebil."
Unge talenter viser seg fra sin beste side i løpet av den første uken av Dakar 2026, med sterke prestasjoner i lastebil-, bil- og motorsykkelklassene.
I Dakar 2026 stiller Eurol med en bred representasjon: fire lastebiler, fire biler og én motorsykkel lover en spennende utgave.
Unge talenter viser seg fra sin beste side i løpet av den første uken av Dakar 2026, med sterke prestasjoner i lastebil-, bil- og motorsykkelklassene.
I Dakar 2026 stiller Eurol med en bred representasjon: fire lastebiler, fire biler og én motorsykkel lover en spennende utgave.