Racingens smørepunkter
Finn riktig smøremiddel for smørepunktene på ulike racingkjøretøy
Bruk smørepunktverktøyet
Eurol Specialty racing-serien består av 0W-40 motorolje, 10W-60 motorolje, 75W-90 girolje, 75W-140 girolje, ATF-olje, bremsevæske og homokinetisk fett, og er tilgjengelig i ulike emballasjevarianter.
Våre produkter har bevist sin styrke i ulike rally-, cross- og racingdisipliner, inkludert NTT IndyCar Series, TCR-serien, WTCR, W2RC, NASCAR Euro Series, FIA WRC2, tractorpulling, bilcross og Dakar Rally.
Nysgjerrig på ytelsen til vår racinglinje? Her viser vi konkrete resultater fra praksis.
Produktene i Eurol Specialty racing-serien inneholder vår SYNGIS Technology. Takket være denne teknologien, utviklet av Eurol, forsterker smørende og beskyttende egenskaper hverandre maksimalt. Resultatet er bemerkelsesverdig. Data fra ulike racingteam viser at Eurol Specialty racingprodukter gir betydelig lavere driftstemperaturer, mer kraft og høyere hastigheter sammenlignet med smøremidler fra andre racingmerker.
Ved å redusere slitasje, i noen tilfeller med opptil 80 %, forlenges levetiden på utstyret. Dette er av stor betydning i langdistanseløp som et 24-timers løp eller Dakar Rally. Eurol Specialty racingprodukter øker sjansene for å fullføre løpet uten mekaniske problemer. En ekstra fordel er at delene varer lenger, noe som gir kostnadsbesparelser.
Finn riktig smøremiddel for smørepunktene på ulike racingkjøretøy
Bruk smørepunktverktøyetVåre produkter med SYNGIS Technology hjelper deg med å redusere vedlikeholdskostnader, forhindre driftsstans og øke produksjonskapasiteten.
Les merOppdag hvordan vi som teknisk smøremiddelpartner for Chip Ganassi Racing sammen vant den legendariske Indy 500-løpet. I denne videoen forteller spesialistene hos Chip Ganassi Racing hvordan de opplever samarbeidet med Eurol Lubricants.
I denne videoen forklarer racingspesialist Dirk van der Veen hvilke Eurol Specialty racingprodukter teamet bruker, inkludert motorolje, girolje og smørefett. Kevin Knipe, hovedmekaniker hos Toyota GAZOO Racing, deler også sine praktiske erfaringer.
Lær mer om hvilke Eurol Specialty Racing-smøremidler Eurol Rallysport bruker i Iveco-lastebilene under Dakar Rally. Dirk van der Veen, racingspesialist hos Eurol, og Jacky Veldhuis, hovedmekaniker hos Eurol Rally Sport, viser det i denne videoen og deler sine erfaringer.
Motoren er utviklet for konkurransebruk. Alle motorene er forseglet, og det er bare ved å endre smøremidler som motorolje at man kan oppnå ytelsesfordeler. Eurol Racing 0W-...
Flyteevneproblemer ved bruk av flytende fett. Det er også en risiko for feilbruk mellom ulike deler av lastebilen, som fordelingskasse, differensialer og navreduksjoner.
Giroljene må beskytte alle smurte deler gjennom hele Dakar Rally med minimal friksjon og slitasje. De tidligere brukte produktene var akseptable, men slitasjen var fortsatt...
Den originale ZF automatgiroljen var ikke utviklet for de ekstreme belastningene i racing. Beskyttelsen ved høye temperaturer er ikke optimal, noe som resulterte i økt slit...
Motoren er utviklet for konkurransebruk. Alle motorene er forseglet, og det er bare ved å endre smøremidler som motorolje at man kan oppnå ytelsesfordeler. Eurol Racing 0W-...
Flyteevneproblemer ved bruk av flytende fett. Det er også en risiko for feilbruk mellom ulike deler av lastebilen, som fordelingskasse, differensialer og navreduksjoner.
Giroljene må beskytte alle smurte deler gjennom hele Dakar Rally med minimal friksjon og slitasje. De tidligere brukte produktene var akseptable, men slitasjen var fortsatt...
Den originale ZF automatgiroljen var ikke utviklet for de ekstreme belastningene i racing. Beskyttelsen ved høye temperaturer er ikke optimal, noe som resulterte i økt slit...
Siden 2015 har Eurol brukt sin ekspertise til å utvikle de overlegne Eurol Specialty-smøremidlene. Målet? Å tilby de beste smøreløsningene tilgjengelig, hovedsakelig rettet mot heavy-duty-sektorer som offshore, anlegg, landbruk og industri. I disse krevende miljøene leverer våre smøremidler forbedret ytelse og kostnadsbesparelser, samtidig som slitasje reduseres – noe som er dokumentert i praksis.
Racingverdenen og heavy-duty-sektoren har et felles mål: optimal ytelse under de mest ekstreme forhold. Det er derfor ingen tilfeldighet at vi bruker Dakar Rally, verdens tøffeste rally, som den ultimate test- og utviklingsplattformen for våre produkter. Med denne verdifulle kunnskapen og erfaringen er Eurol Specialty Racing-serien skapt.
Vil du lære mer om hvordan Eurol Specialty racing-serien ble til? Ta en titt bak kulissene i vår making-of-video. I denne videoen deler våre ingeniører historien bak produktutviklingen, og teamledere fra topp racingteam deler sine erfaringer med serien.
Gå til vår forhandlerlokator for å finne Eurol-forhandlere nær deg.
Ønsker du å vite mer om Eurol i racing- og rallysektoren? Ta kontakt med våre rådgivere. De hjelper deg gjerne videre.
Alex Palou vinner det 109. Indianapolis 500 for Chip Ganassi Racing. Eurol, som teknisk partner, har gitt et viktig bidrag til denne prestasjonen.
Dakar Rally 2025 avsluttes med suksess for Eurol-lagene: Mitchel van den Brink og Henk Lategan imponerer begge med en sterk 2. plass i den endelige rangeringen!
Oppdag hvilke Eurol-smøremidler som bidrar til suksessen til Toyota GAZOO Racing i Dakar Rally. Vi overfører vår ekspertise fra verdens tøffeste rally til innovative produk...
Etter fem krevende Dakar-etapper nyter Eurol-deltakerne en velfortjent hviledag. Begge lagene har opplevd både suksesser og utfordringer.
Alex Palou vinner det 109. Indianapolis 500 for Chip Ganassi Racing. Eurol, som teknisk partner, har gitt et viktig bidrag til denne prestasjonen.
Dakar Rally 2025 avsluttes med suksess for Eurol-lagene: Mitchel van den Brink og Henk Lategan imponerer begge med en sterk 2. plass i den endelige rangeringen!
Oppdag hvilke Eurol-smøremidler som bidrar til suksessen til Toyota GAZOO Racing i Dakar Rally. Vi overfører vår ekspertise fra verdens tøffeste rally til innovative produk...
Etter fem krevende Dakar-etapper nyter Eurol-deltakerne en velfortjent hviledag. Begge lagene har opplevd både suksesser og utfordringer.