Eurol zespoły motocyklowe, samochodowe i ciężarowe...
W Dakarze 2026 Eurol pojawi się z szeroką reprezentacją. Cztery ciężarówki, cztery samochody i jeden motocykl zapowiadają ekscytującą edycję.
1 marca 2021
Silniki były strojone pod Mobil1 0W-30, który jest trudny do zdobycia. Holenderski tuner APP Racing Engines pracuje z silnikiem NASCAR wyposażonym w płaskie popychacze krzywkowe, generującym ponad 150 KM na litr, co jest ekstremalnym wynikiem dla wolnossącego silnika.
| Rynek | Racing |
| Punkt smarowania | Silnik |
| Produkt | Eurol Specialty Racing 0W-40 |
| Numer artykułu | S099001-1L |
| Użycie produktu | Nascar 5.86L V8 |
Eurol Specialty Racing 0W-40 zawiera wystarczająco wysoką zawartość ZDDP, aby chronić płaskie popychacze na wałku rozrządu i zapewnia ekstremalną ochronę przed zużyciem. Silnik pracował bezawaryjnie.
Aart Andriessen, CEO, APP Racing Engines: „3% wyższe ciśnienie oleju, doskonała ochrona przed zużyciem, wysoka moc. Silnik był bardzo czysty i nie wykazywał żadnych oznak zużycia po wielu godzinach testów na naszej hamowni.”
W Dakarze 2026 Eurol pojawi się z szeroką reprezentacją. Cztery ciężarówki, cztery samochody i jeden motocykl zapowiadają ekscytującą edycję.
Ulepszone smarowanie i ochrona antykorozyjna zwiększyły niezawodność, obniżyły koszty utrzymania i zmniejszyły przestoje w wymagających zastosowaniach wiertnic tunelowych.
Dowiedz się, jak nowoczesne silniki dwu i czterosuwowe rozwijają się przez normy emisji i co to oznacza dla konserwacji i wyboru oleju.
Eurol wprowadza Actence 0W-16, opracowany dla najnowszych silników hybrydowych i benzynowych Renault i Dacia.
W Dakarze 2026 Eurol pojawi się z szeroką reprezentacją. Cztery ciężarówki, cztery samochody i jeden motocykl zapowiadają ekscytującą edycję.
Ulepszone smarowanie i ochrona antykorozyjna zwiększyły niezawodność, obniżyły koszty utrzymania i zmniejszyły przestoje w wymagających zastosowaniach wiertnic tunelowych.
Dowiedz się, jak nowoczesne silniki dwu i czterosuwowe rozwijają się przez normy emisji i co to oznacza dla konserwacji i wyboru oleju.
Eurol wprowadza Actence 0W-16, opracowany dla najnowszych silników hybrydowych i benzynowych Renault i Dacia.