Eurol wprowadza Actence 0W-16
Eurol wprowadza Actence 0W-16, opracowany dla najnowszych silników hybrydowych i benzynowych Renault i Dacia.
11 marca 2021
Porsche używane na torze ścigają się na standardowym oleju silnikowym o specyfikacji Porsche A40. Właściciele zauważyli spadek ciśnienia oleju, gdy silnik osiągał temperaturę roboczą.
| Rynek | Wyścigi |
| Punkt smarowania | Silnik |
| Produkt | Eurol Specialty Racing 0W-40 |
| Numer artykułu | S099001-1L |
Eurol Specialty Racing 0W-40 poprawia ciśnienie oleju i zwiększa ochronę przed zużyciem. Po 4 wyścigach analiza zużytego oleju wykazała redukcję zużycia o 31%.
Patrick Verkerk, Właściciel, RFF Motorsport: „Silnik pracuje płynnie, ciśnienie oleju jest wyższe o 0,2 bara przy rozgrzanym silniku.”
Eurol wprowadza Actence 0W-16, opracowany dla najnowszych silników hybrydowych i benzynowych Renault i Dacia.
Dowiedz się, jak Eurol Grease CS 2 103S zapobiega poważnemu zużyciu i przestojom w walcarce CNC Haeusler dzięki smarowaniu odpornemu na ciśnienie i stabilnemu przepływowi.
Tworzenie się piany w mokrych układach hamulcowych może prowadzić do utraty ciśnienia, zużycia i awarii. Przeczytaj, jak do tego dochodzi, jakie są tego skutki i jak temu z...
Rocco Coronel, junior Red Bulla, zdobył tytuł mistrza G40 Junior Championship, odnosząc 11 zwycięstw i 19 miejsc na podium.
Eurol wprowadza Actence 0W-16, opracowany dla najnowszych silników hybrydowych i benzynowych Renault i Dacia.
Dowiedz się, jak Eurol Grease CS 2 103S zapobiega poważnemu zużyciu i przestojom w walcarce CNC Haeusler dzięki smarowaniu odpornemu na ciśnienie i stabilnemu przepływowi.
Tworzenie się piany w mokrych układach hamulcowych może prowadzić do utraty ciśnienia, zużycia i awarii. Przeczytaj, jak do tego dochodzi, jakie są tego skutki i jak temu z...
Rocco Coronel, junior Red Bulla, zdobył tytuł mistrza G40 Junior Championship, odnosząc 11 zwycięstw i 19 miejsc na podium.