Strona główna | Aktualizacje | Studia przypadków | Rajd Dakar – Bestia

1 marca 2021

Rajd Dakar – Bestia

Dakar Rally Eurol Specialty Racing 10W 60 motorolie Jefferies Buggy
Oszczędność kosztów
8 300 € rocznie
Oszczędność materiałów

Wzrost mocy: 1,5%
Redukcja zużycia: 66%

Opis sytuacji

Podczas Rajdu Dakar silnik pracuje pod pełnym obciążeniem przez wiele godzin, co powoduje wzrost temperatury. W takich warunkach olej silnikowy często zostaje zanieczyszczony ziarnami piasku oraz paliwem. Standardowy olej 10W-60 nie jest w stanie skutecznie chronić silnika przed zużyciem cylindrów.

Opis
RynekRajd
Punkt smarnySilnik
ProduktEurol Specialty Racing 10W-60
Numer artykułuS099002-1L
Rozwiązanie

Eurol Specialty Racing 10W-60 zapewnia znacznie lepszą ochronę. Skutkuje to bardzo niskim poziomem zużycia, porównywalnym do sprawnego, standardowego silnika. Lepkość oleju pozostaje stabilna, co gwarantuje odpowiednie ciśnienie oleju w każdych warunkach.

Opinie klienta

Tim Coronel, właściciel i kierowca: silnik spisał się w tym roku znakomicie. Dzięki Eurol Specialty Racing kompresja w cylindrach nadal jest idealna. Ostatni test na hamowni wykazał, że moc silnika pozostała na tym samym poziomie co przed Dakarem, co świadczy o minimalnym zużyciu cylindrów.

Powiązane

Kennisartikel-remvloeistof

Co warto wiedzieć o stosowaniu i wymianie płynu ha...

Płyn hamulcowy jest często pomijany, ale ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego działania układu hamulcowego. W tym artykule wyjaśniamy, na co zwrócić uwagę przy jego wybor...

Czytaj więcej
Eurol-High-Performance-BIO

Mocne smarowanie z myślą o środowisku

Mocne i zrównoważone smarowanie do wymagających zastosowań. Poznaj trzy nowe biodegradowalne środki smarne z SYNGIS Technology, które zapewniają najwyższą wydajność w każdy...

Czytaj więcej
Grasmaaier-praktijkcase-Agri

Lepsze chłodzenie układu hydraulicznego kosiarki

Additive-S BIO obniża temperaturę oleju w kosiarce Toro Greensmaster, umożliwiając wydajniejsze i bardziej zrównoważone koszenie przy mniejszej potrzebie konserwacji.

Czytaj więcej
Chip-Ganassi-2

Chip Ganassi Racing wygrywa 109. edycję Indianapol...

Alex Palou zwycięża w 109. edycji Indianapolis 500 dla zespołu Chip Ganassi Racing. Eurol, jako partner techniczny, odegrał kluczową rolę w tym sukcesie.

Czytaj więcej
Kennisartikel-remvloeistof

Co warto wiedzieć o stosowaniu i wymianie płynu ha...

Płyn hamulcowy jest często pomijany, ale ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego działania układu hamulcowego. W tym artykule wyjaśniamy, na co zwrócić uwagę przy jego wybor...

Czytaj więcej
Eurol-High-Performance-BIO

Mocne smarowanie z myślą o środowisku

Mocne i zrównoważone smarowanie do wymagających zastosowań. Poznaj trzy nowe biodegradowalne środki smarne z SYNGIS Technology, które zapewniają najwyższą wydajność w każdy...

Czytaj więcej
Grasmaaier-praktijkcase-Agri

Lepsze chłodzenie układu hydraulicznego kosiarki

Additive-S BIO obniża temperaturę oleju w kosiarce Toro Greensmaster, umożliwiając wydajniejsze i bardziej zrównoważone koszenie przy mniejszej potrzebie konserwacji.

Czytaj więcej
Chip-Ganassi-2

Chip Ganassi Racing wygrywa 109. edycję Indianapol...

Alex Palou zwycięża w 109. edycji Indianapolis 500 dla zespołu Chip Ganassi Racing. Eurol, jako partner techniczny, odegrał kluczową rolę w tym sukcesie.

Czytaj więcej