Eurol zespoły motocyklowe, samochodowe i ciężarowe...
W Dakarze 2026 Eurol pojawi się z szeroką reprezentacją. Cztery ciężarówki, cztery samochody i jeden motocykl zapowiadają ekscytującą edycję.
23 listopada 2021
Zbyt duże zużycie komponentów oraz stosowanie zbyt wielu różnych olejów. Dodatkowo żywotność oleju musi wynosić co najmniej 6 etapów Rajdu Dakar.
| Rynek | Rajdy i wyścigi |
| Punkt smarowania | Skrzynia transferowa, mechanizmy różnicowe, reduktory piast |
| Produkt | Eurol Specialty Racing 75W-140 |
| Numer artykułu | S099004-4L |
| Sposób użycia produktu | Samochód rajdowy |
Eurol Specialty Racing 75W-140 może być stosowany w skrzyni rozdzielczej, mechanizmach różnicowych oraz reduktorach planetarnych. Jest to duża zaleta podczas Rajdu Dakar, zapewniając wygodę i zmniejszając ryzyko zastosowania niewłaściwego oleju. Olej redukuje tarcie, a co za tym idzie temperaturę, co wydłuża żywotność zarówno komponentów, jak i samego oleju.
Mario Kress, CEO, MKR Technology: „Te nowe oleje sprawdzają się spektakularnie. Nie mieliśmy żadnych awarii mechanicznych, mimo że nie wymienialiśmy oleju. Po całym Rajdzie Dakar układ napędowy wyglądał jak nowy. Nie zauważyliśmy żadnych oznak zużycia.”
W Dakarze 2026 Eurol pojawi się z szeroką reprezentacją. Cztery ciężarówki, cztery samochody i jeden motocykl zapowiadają ekscytującą edycję.
Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...
W Dakarze 2026 Eurol pojawi się z szeroką reprezentacją. Cztery ciężarówki, cztery samochody i jeden motocykl zapowiadają ekscytującą edycję.
Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...