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Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40

Art. E100042-200L
Mineralbasierte SHPD-Motorenöl
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 ist ein modernes Motoröl, das für stark beanspruchte Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo und Off-Road-Ausrüstung, geeignet ist.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 erfüllt die neuesten strengen Normen in Bezug auf Ablagerungen am Kolbenkopf und am restlichen Kolben.
 
Durch die hohe Temperatur- und Alterungsstabilität und durch das Vorhandensein starker reinigender Additive sorgt Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 dafür, dass sowohl das Öl als auch der Motor in gutem Zustand bleiben.
 
Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert, selbst unter den härtesten Betriebsbedingungen, sodass die Qualität von Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 während des gesamten Ölwechselintervalls garantiert ist, unabhängig vom Motortyp und den Betriebsbedingungen.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 kann für den Einsatz in Euro II, Euro III und Euro IV und einigen Euro V Motoren verwendet werden, wenn Kraftstoffe mit hohem Schwefelgehalt beteiligt sind.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 wird nicht für Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter empfohlen.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 wird auch in Benzinmotoren empfohlen, wo SAE 15W-40 mit API SL vorgeschrieben ist.

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Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40
Spezifikationen
Zusammensetzungsbeschreibung Mineral
Inhalt (Volumen) 200 liter
Farbe braun
Dichte bei 20°C 0.88
Stockpunt -42 celsius
Flammpunkt 232 celsius
Viskositätsindex 145
Viskosität, dynamisch (CCS) 5035
Viskosität, kinematisch bei 40 °C 114.5
Viskosität, kinematisch bei 100 °C 15.7
Viskositätsbeschreibung 15W-40
Leistung
Genehmigt Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2
Leistungsniveau API SL | API CF/CI-4 | ACEA E7 | Allison C-4 | IVECO | DTFR 15B110 (MB 228.3) | MAN M 3275 | Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | CES 20078 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2 | Detroit Diesel DDC 93K215 | Mack EO-N | Mack EO-M Plus | JASO DH-1
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E100042_Volvo_VDS3_Mack_EON_Renault_VI_RLD2_(13-03-2027)