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Eurol ATF III G

Art. E113665-1L
Synthetisches Automatik-Getriebe-Öl Dexron III G
Eurol ATF III H ist ein synthetisches Automatik-Getriebe-Öl, das speziell für neue (nach 1997), aber auch ältere (Automatik-) Getriebe von GM und Ford sowie andere Marken, entwickelt wurde. Es eignet sich auch für Servo-Lenksysteme , einige Hydrauliksysteme und für Rotationsluftverdichter, bei denen ein ausgezeichnetes Fließvermögen bei niedrigen Temperaturen benötigt wird. Eurol ATF III G hat einen sehr hohen Viskositätsindex und bietet Beständigkeit gegen Korrosion und Schaumbildung. Darüberhinaus hat es gute Anti-Oxidations- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften. Eurol ATF III G hat einen extrem niedrigen Fließpunkt, was leichtes Schalten bei Kaltstarts ermöglicht. Dichtungen werden durch dieses Automatik-Getriebe-Öl nicht beeinträchtigt. Die Dexron III G-Spezifikation unterscheidet sich von DEXRON III F durch zwei zusätzliche Tests. Einen 'elektronisch gesteuerte Wandlerkupplungs-Test (ECCC)' und einen 'Bremsstempel-Verschleiß-Test', wodurch die DEXRON III Spezifikation auf die neues Anforderungen verbessert wurde. Deshalb entsprechen die Reibungseigenschaften von Eurol ATF III G mit den modernsten Anforderungen in eine sehr breiten Temperaturspanne.
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Eurol ATF III G

Eurol ATF III G

E113665-1L
Spezifikationen
Farbe Rot
Flammpunkt 210 celsius
Dichte bei 20°C 0.8589
Viskositätsindex 175
Viskosität, kinematisch bei 40°C 35.8
Zusammensetzungsbeschreibung Semi-synthetic
Viskosität, kinematisch bei 100°C 7.3
Stockpunt -48 celsius
Leistung
Leistungsniveau Allison C-4 | Ford Mercon | GM Dexron IIIG | MAN Typ Z1/V1 | DTFR 13C100 (MB 236.1) | Voith 55.6335 | ZF TE-ML 02F/03D/09/11B/17C | ZF TE-ML 04D/14A | Caterpillar TO-2
Empfohlen für den Gebrauch MAN 339 Type V2 | MAN 339 Z-2 | Volvo 97341
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