Eurol ATF III H ist ein synthetisches Automatik-Getriebe-Öl, das speziell für neue (nach 1997), aber auch ältere (Automatik-) Getriebe von GM und Ford sowie andere Marken, entwickelt wurde. Es eignet sich auch für Servo-Lenksysteme , einige Hydrauliksysteme und für Rotationsluftverdichter, bei denen ein ausgezeichnetes Fließvermögen bei niedrigen Temperaturen benötigt wird. Eurol ATF III G hat einen sehr hohen Viskositätsindex und bietet Beständigkeit gegen Korrosion und Schaumbildung. Darüberhinaus hat es gute Anti-Oxidations- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften. Eurol ATF III G hat einen extrem niedrigen Fließpunkt, was leichtes Schalten bei Kaltstarts ermöglicht. Dichtungen werden durch dieses Automatik-Getriebe-Öl nicht beeinträchtigt. Die Dexron III G-Spezifikation unterscheidet sich von DEXRON III F durch zwei zusätzliche Tests. Einen 'elektronisch gesteuerte Wandlerkupplungs-Test (ECCC)' und einen 'Bremsstempel-Verschleiß-Test', wodurch die DEXRON III Spezifikation auf die neues Anforderungen verbessert wurde. Deshalb entsprechen die Reibungseigenschaften von Eurol ATF III G mit den modernsten Anforderungen in eine sehr breiten Temperaturspanne.