2. desember 2025

Motor-kettingzaag

Hvordan moderne to- og firetaktsmotorer utvikler seg

I årevis var forskjellene mellom totakts- og firetaktsmotorer klare: totaktsmotorer var kjent for sin lave vekt og høye effekttetthet, mens firetaktsmotorer var roligere og mer effektive. Imidlertid, på grunn av strengere utslippsstandarder, har disse egenskapene blitt mer like. Videre utvikling av begge motortypene har utvisket den klassiske grensen. For fagfolk innen bygg, skogbruk, landskapsarbeid og industri, har dette implikasjoner for måten maskiner utvikles, vedlikeholdes og velges på.
Utslippstandardar som ein driver for innovasjon

Sidan slutten av 1990-talet har strengare utslippsforskrifter blitt implementert over heile verda for små forbrenningsmotorar. Maskinar som motorsagarar, gras- og buskklippere, generatorar og pumper vart omfatta av denne lovgivinga. Tradisjonelle to-taktsmotorar med drivstoff-oljesmøring klarte ikkje lenger å oppfylle dei nye standardane, noko som førte til at produsentar utvikla tekniske løysingar.

Produsentspesifikke tekniske tilnærmingar

Kvar produsent har valt sin eigen tilnærming. Medan alle overheld den europeiske utslippsstandarden Stage V, varierer dei anvendte strategiane.

Produsent
Strategi
Kjerneteknologi
MakitaFull overgang til lett firetaktsmotor (MM4)Lukka veivhus, drypp- og trykksmøring, eigna for 360° drift
HusqvarnaForbetra to-taktsmotor (X-Torq)Skilte skyllestrøymar, låge utslepp, opptil 75% lågare drivstofforbruk enn standard to-takts, høg effekt
StihlForbetra to-taktsmotor med ekstra luftkanal (4-MIX)Olje-bensinblanding med firetaktsliknande forbrenning, opptil 80% lågare drivstofforbruk enn standard to-takts