Eurol bringt Limited Edition Racing-Fässer auf den...
Eurol bringt zwei Limited-Edition-Racing-Fässer von 210 L mit einzigartigen Motorsport-Designs auf den Markt, die vorübergehend in einer Auswahl des Sortiments verfügbar si...
26. März 2021
Der Motor lief bisher jedes Jahr mit einem herkömmlichen 10W-60-Öl. Während der Dakar-Rallye kam es durch das Eindringen von Sand zu Motorschäden. Zudem wurde gelegentlich ein Abfall des Öldrucks festgestellt.
| Markt | Rennen & Rallye |
| Schmierpunkt | Motor |
| Produkt | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
| Artikelnummer | S099002-4L |
| Produktverwendung | Effizienteres Schmiermittel |
Eurol Specialty Racing 10W-60 sorgt für höheren Öldruck und einen verbesserten Schmierfilm an den beweglichen Teilen des Motors. Es bietet durchgängig optimalen Verschleißschutz, vom Kaltstart bis hin zu hohen Betriebstemperaturen. Das Öl ist unempfindlich gegenüber Scherbeanspruchung und behält während des gesamten Ölwechselintervalls seine Viskosität.
Aart Andriessen, CEO, APP Racing Engines: „13 kPa höherer Öldruck, hervorragender Verschleißschutz, erreicht Spitzenleistung früher, Leistungszuwachs von 6 PS über einen breiteren Drehzahlbereich. Drehmomentsteigerung um 9 Nm.“
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Junges Talent zeigt sich während der ersten Woche der Dakar 2026 von seiner besten Seite und überzeugt mit starken Leistungen bei Trucks, Autos und Motorrädern.
Bei der Dakar 2026 tritt Eurol mit einer breiten Präsenz an. Mit vier Trucks, vier Autos und einem Motorrad verspricht es eine spannende Ausgabe zu werden.
Verbesserte Schmierung und Korrosionsschutz steigerten die Zuverlässigkeit, senkten die Wartungskosten und reduzierten die Ausfallzeit bei anspruchsvollen Tunnelbohranwendu...
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