
Chip Ganassi Racing gewinnt das 109. Indianapolis ...
Alex Palou gewinnt die 109. Indianapolis 500 für Chip Ganassi Racing. Eurol hat als technischer Partner einen wesentlichen Beitrag zu dieser Leistung geleistet.
11. März 2021
Überhitzung des Differenzials im BMW E46 M3 GTR. Aufgrund des eingebauten Ölkühlers kann kein 75W-140 verwendet werden. Daher wird ein 75W-90-Differenzialöl mit außergewöhnlichem Verschleißschutz benötigt.
Eurol Specialty Racing 75W-90 reduziert den Verschleiß, fließt leichter und ist unempfindlich gegenüber Scherkräften – dadurch bleibt die Viskosität während des Einsatzes besonders stabil. Gebrauchtölanalysen zeigen, dass der Anteil an Verschleißmetallen – je nach Bauteil – nach dem Umstieg auf Racing 75W-90 um 10 % bis 50 % gesunken ist, obwohl neue Zahnräder verbaut wurden.
Johan van der Maat, CEO, BS Racing: „Dieses neue 75W-90 Racing-Öl funktioniert wirklich sehr gut. Mit den zuvor verwendeten Ölen und Additiven hatten wir immer noch zu viel Verschleiß – kürzlich sogar einen kompletten Diff-Ausfall. Jetzt sind Verschleiß und Temperatur niedriger, und im kalten Zustand lässt sich das Öl problemlos durch den Kühler pumpen.“
Alex Palou gewinnt die 109. Indianapolis 500 für Chip Ganassi Racing. Eurol hat als technischer Partner einen wesentlichen Beitrag zu dieser Leistung geleistet.
Eurol wird als technischer Partner im INDYCAR SERIES-Saison 2025 mit Chip Ganassi Racing zusammenarbeiten.
Tom Coronel wird seine Rennaktivitäten in dieser Saison mit technischer Unterstützung von Eurol fortsetzen und an der Nürburgring-Langstreckenmeisterschaft in einem Porsche...
Eurol ist stolz, bekannt zu geben, dass wir der neue Schmierstoffpartner des Rallye-Talents Yannick Vrielink sind. Der 25-Jährige, der sich 2023 den Meistertitel der nieder...
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