19. Januar 2026

Dakar 2026: Eurol Teams geben bis ins Ziel alles

Die Dakar Rally 2026 ist zu Ende gegangen. Es wurde eine klassische Ausgabe mit vielen Höhepunkten, aber auch unvermeidlichen Tiefpunkten. Die von Eurol unterstützten Fahrer konnten nicht weniger als sieben Etappensiege erzielen, inklusive des Prologs. Dennoch überwog bei einigen das Gefühl, dass mehr möglich gewesen wäre. Insbesondere Mitchel van den Brink, der den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte, hatte auf mehr gehofft – und es vielleicht auch verdient. Viel Lob gibt es für Kay Huzink und Ian Olthof, die beide als Rookies eine beeindruckende Dakar Rally fuhren. Auch der Toyota Fahrer Saood Variawa konnte trotz seines jungen Alters überzeugen.

Trucks

Der sportliche Tiefpunkt für Eurol Rally Sport kam in Etappe 10. Aufgrund technischer Probleme musste Mitchel van den Brink zusammen mit seiner Crew die Führung in der Gesamtwertung an Vaidotas Žala abgeben, der letztlich auch die Dakar Rally gewinnen konnte. Dakar ist gnadenlos.

In den finalen Etappen gelang es Mitchel, das Tempo wieder zu erhöhen und den Druck maximal aufrechtzuerhalten, doch sowohl Žala als auch Loprais machten keine großen Fehler. Dadurch blieb die Top drei in der zweiten Hälfte der Rally unverändert und Mitchel sicherte sich mit einem starken dritten Platz einen wohlverdienten Podiumsplatz. Martin van den Brink beendete die Rally auf dem achten Platz in der Gesamtwertung und erfüllte während der Rally eine wichtige Rolle mit starker Unterstützungsarbeit innerhalb des Teams.

Für Kay Huzink und seine Crew verlief die Rally auf ähnliche Weise. Etappe 12 brachte die notwendigen technischen Probleme, wodurch er seinen starken vierten Platz in der Gesamtwertung verlor und auf Rang sieben zurückfiel. In den letzten Tagen blieb Kay weiter im Angriff, auch weil der sechste Platz noch in Reichweite lag. Mit dem Sieg in der letzten Etappe fehlten ihm am Ende nur 37 Sekunden auf P6. Dennoch kann das gesamte Kuipers Jongbloed Hybrid Team mit Zufriedenheit auf ein sehr starkes Dakar Debüt zurückblicken.

Gert Huzink schied früh aus dem Kampf um die Gesamtwertung aus, konnte sich jedoch mit einem beeindruckenden Etappensieg profilieren.

Gesamtwertung Trucks

1. Vaidotas Zala, Team de Rooy – 56:58:38 Stunden
2. Ales Loprais, Team de Rooy +20:18 Min.
3. MITCHEL VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport +29:03 Min.
7. KAY HUZINK, Kuipers-Jongbloed 06:18:56 Stunden
8. MARTIN VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport 07:42:07 Stunden

Autos

Beide Werksteams von Toyota hatten sich im Vorfeld mehr erhofft, doch in diesem Jahr dominierten Dacia und Ford die Rally. Der Gesamtsieg ging an den ehemaligen Eurol und Toyota Fahrer Nasser Al Attiyah.

Der sportliche Tiefpunkt innerhalb der Toyota Reihen war der erhebliche Zeitverlust des ehemaligen Eurol Fahrers Henk Lategan in Etappe 11, wodurch seine Chancen auf eine Top Platzierung zunichtegemacht wurden. Für die Eurol Fahrer von Toyota GAZOO Racing SA war Saood Variawa die große Entdeckung, mit einem Etappensieg und einer Top 10 Platzierung in der Gesamtwertung. Das Team konzentriert sich nun voll auf die Entwicklung eines neuen Fahrzeugs, mit Blick auf einen erneuten Angriff auf den Sieg bei einer zukünftigen Dakar.

Gesamtwertung Autos

1. Nasser Al-Attiyah, Dacia Sandriders – 48:56:53 Stunden
2. Nani Roma, Ford Racing +09:42 Min.
3. Mattias Ekström, Ford Racing +14:33 Min.
10. SAOOD VARIAWA, TGR SA +01:23:36 Stunden
14. GUY BOTTERILL +01:43:37 Stunden
18. JOAO FERREIRA +03:17:48 Stunden

Motorräder

Der Kampf um den Gesamtsieg in der Motorradkategorie war bis zum allerletzten Moment beispiellos spannend. In einem echten Thriller verlor Ricky Brabec die Dakar Rally mit nur 2 Sekunden Rückstand, nachdem er sich acht Kilometer vor dem Ziel der letzten Etappe verfahren hatte. Zu Beginn dieser Etappe betrug sein Vorsprung noch 3:20 Minuten. Der Sieg ging letztlich an Luciano Benavides.

Für Eurol Fahrer Ian Olthof wurde seine Dakar Premiere zu einer, auf die er stolz sein kann. Eine ausgekugelte Schulter in der ersten Woche schien kurzzeitig einen Strich durch die Rechnung zu machen, erwies sich jedoch nicht als Showstopper. Ian fuhr die Rally kontrolliert, was seinem zuvor gesetzten Ziel entsprach. Mit täglichen Ergebnissen zwischen P47 und P38 beendete er die Rally schließlich auf einem respektablen 41. Platz in der Gesamtwertung.

Gesamtwertung Motorräder

1. Luciano Benavides, KTM Factory – 49:00:41 Stunden
2. Ricky Brabec, Honda HRC +0:02 Sek.
3. Tosha Schareina, Honda HRC +25:12 Min.
41. IAN OLTHOF, HT Rally Raid +15:55:34 Stunden

Wir sind stolz auf die Leistungen aller Eurol Teams und blicken bereits voller Vorfreude auf die nächste Ausgabe der härtesten Rally der Welt.

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