Hogyan mérhető a fékfolyadékok minősége

Általánosságban a fékfolyadék forráspontját fontos mutatónak tekintik a minőség meghatározásakor. A túl alacsony forráspontú fékfolyadék csökkent fékhatást okozhat különösen erős vagy hosszan tartó fékezés esetén. Minél több nedvességet vesz fel a fékfolyadék annál alacsonyabb lesz a forráspontja. A fékfolyadékok higroszkóposak ami azt jelenti hogy nedvességet vesznek fel a környező levegőből.

Három vezetőképesség mérő

A piacon elérhető egyik mérőrendszer a fékfolyadék teszt toll amely a folyadék elektromos vezetőképességét méri. Ezt követően az mért vezetőképességet átalakítja és nedvességtartalomként jeleníti meg. Ez elméletben jó módszer lenne ha minden fékfolyadék azonos kémiai összetétellel rendelkezne és így azonos vezetőképességgel bírna. Sajnos az összetétel beszállítónként eltérhet ami gyakran megbízhatatlan eredményekhez vezet.

A vezetőképesség mérésén alapuló módszerek mellett léteznek olyan eszközök is amelyek közvetlenül a forráspont mérésével határozzák meg a fékfolyadék állapotát melegítés útján. Az Eurol különböző beszállítóktól származó DOT 4 fékfolyadékokat tesztelt két hasonló vezetőképesség mérővel és hivatalos laboratóriumi módszerrel a Karl Fischer módszerrel ASTM D6304 határozta meg a nedvességtartalmat.

A Karl Fischer vizsgálati módszer szerint a friss fékfolyadék átlagosan 0.1% nedvességet tartalmaz. A vezetőképesség mérők azonban eltérő eredményeket mutattak még akkor is ha ugyanazokat a mintákat újra megvizsgálták. A mintákhoz hozzáadott nedvesség szintén pontatlan értékeket és különböző eredményeket eredményezett a különböző mérőeszközök esetében. Egyes esetekben a hozzáadott nedvesség egyáltalán nem jelent meg az eredményekben miközben jelentős mennyiség akár 6% nedvességet adtak a vizsgált fékfolyadékhoz.

Forráspont mérő eszköz

Végül a fékfolyadékot forráspont mérő eszközzel is tesztelték. Az általunk vizsgált forráspont mérő eszköz nem mutatott váratlan eredményeket a tesztek során még akkor sem amikor nedvességet adtak a fékfolyadékhoz. Az eszköz azt mutatta hogy minden olyan minta amelyhez nem adtak nedvességet megfelelt a legalább 230°C os DOT 4 előírásnak. Ezenkívül a forráspont csökkent ahogy a nedvességtartalom nőtt.

Az Eurol tanácsa

Úgy tűnik hogy nem mindig támaszkodhatunk a praktikus mérőeszközökre. Különösen a vezetőképesség mérők például a teszt toll ritkán adnak pontos képet a fékfolyadék állapotáról. Elméletben akár azt is mondhatnánk hogy az eredmények vakon való követése életveszélyes lehet ha a fékfolyadék tesztelő nem érzékeli a nedvességtartalom növekedését. A teszteredmények alapján az Eurol a forráspont mérő eszköz használatát javasolja mivel a vizsgálatok szerint ez a módszer adja a legmegbízhatóbb eredményeket.