Zapobieganie tworzeniu się piany w mokrych układac...
Tworzenie się piany w mokrych układach hamulcowych może prowadzić do utraty ciśnienia, zużycia i awarii. Przeczytaj, jak do tego dochodzi, jakie są tego skutki i jak temu z...
28 września 2023
Konserwacja smarowania dźwigów: interwał smarowania wydłużony o 600% (z 2 tygodni do 12 tygodni) Zmniejszone przestoje spowodowane konserwacją
Zwiększona dostępność sprzętu i personelu
Van den Boogaard specjalizuje się w transporcie, ciężkich operacjach ratowniczych oraz wynajmie dźwigów. Sprzęt, w tym dźwigi montowane na ciężarówkach, musi być dostępny przez całą dobę w każdych warunkach. Wcześniej Van den Boogaard stosował smar teflonowy. Ze względu na jego ograniczoną przyczepność oraz wycieki oleju ze smaru teflonowego konieczne było częste smarowanie sprzętu. Dodatkowo na urządzeniach pojawiały się ślady i plamy oleju.
| Rynek | Samochody ciężarowe i transport |
| Punkt smarowania | Dźwigi montowane na samochodzie, pojazdy do usuwania awarii, platformy robocze |
| Produkt | Eurol Specialty Grease CS-2/103-S Eurol Specialty Grease CS-2/502-S |
| Numer artykułu | S005109-100G PLR S005121-110G |
| Użycie produktu | Smary smarujące |
Od 2019 roku Van den Boogaard stosuje Eurol Specialty Grease CS-2/103-S do elementów ślizgowych maszyn oraz Eurol Specialty Grease CS-2/502-S do cylindrów hydraulicznych w 17 dźwigach montowanych na ciężarówkach. Konserwacja smarowania odbywa się teraz raz na trzy miesiące, zamiast co dwa tygodnie. Dzięki temu zmniejszono zużycie smaru oraz ograniczono potrzebę konserwacji maszyn. Skutkuje to mniejszymi przestojami dźwigów, co zwiększa dostępność sprzętu i personelu.
Niels Struik, Kierownik Warsztatu, Van den Boogaard Beverwijk: oprócz zmniejszenia częstotliwości smarowania osiągnięto również znaczącą redukcję ilości wymaganego smaru. Całkowite roczne oszczędności dzięki zastosowaniu środków smarnych Eurol Specialty sięgają tysięcy euro.
Tworzenie się piany w mokrych układach hamulcowych może prowadzić do utraty ciśnienia, zużycia i awarii. Przeczytaj, jak do tego dochodzi, jakie są tego skutki i jak temu z...
Niezawodne smarowanie wrzecion z Eurol Grease CS-2/502-S. Zapobiegaj zużyciu, wyciekom i wysychaniu dzięki długotrwałej ochronie technologii SYNGIS.
Słaba jakość oleju napędowego powoduje zanieczyszczenie wtryskiwaczy i problemy z silnikiem w sektorze transportu. Dowiedz się, jak inteligentny dodatek do paliwa nie tylko...
Sól i duże obciążenia powodowały awarie systemu załadunkowego w Bolk Transport. Dzięki Eurol Lube CL-F Spray wszystko znów działa płynnie.
Tworzenie się piany w mokrych układach hamulcowych może prowadzić do utraty ciśnienia, zużycia i awarii. Przeczytaj, jak do tego dochodzi, jakie są tego skutki i jak temu z...
Niezawodne smarowanie wrzecion z Eurol Grease CS-2/502-S. Zapobiegaj zużyciu, wyciekom i wysychaniu dzięki długotrwałej ochronie technologii SYNGIS.
Słaba jakość oleju napędowego powoduje zanieczyszczenie wtryskiwaczy i problemy z silnikiem w sektorze transportu. Dowiedz się, jak inteligentny dodatek do paliwa nie tylko...
Sól i duże obciążenia powodowały awarie systemu załadunkowego w Bolk Transport. Dzięki Eurol Lube CL-F Spray wszystko znów działa płynnie.