Главная страница | Обновления | Новости Eurol, продукция, автоспорт и события | Европейские команды мотоциклов, автомобилей и грузовиков Eurol готовы к «Дакар 2026»

10 декабря 2025 г.

Европейские команды мотоциклов, автомобилей и грузовиков Eurol готовы к «Дакар 2026»

Со 2 по 16 января 2026 года состоится 48-й выпуск ралли «Дакар» в Саудовской Аравии. Двенадцать этапов и более 5000 километров по каменистым долинам, огромным дюнам и технически сложным участкам вновь создают предельное испытание для человека и техники. В этом году Eurol поддерживает команды в трёх категориях: один мотоцикл, четыре автомобиля Toyota Hilux и четыре грузовика. После сильных результатов 2025 года наши пилоты готовы бороться сразу в трёх зачётах самой суровой раллийной гонки в мире.
TGRSA_DKR26_100
SVR Toyota GAZOO Racing

Южноафриканская заводская команда Toyota GAZOO Racing в 2025 году вновь доказала, почему она входит в число лидеров «Дакара». Хенк Латеган показал несколько отличных результатов на этапах и занял впечатляющее второе место в общем зачёте. Другие пилоты Toyota также выступили сильно, а Toyota Hilux IMT Evo ещё раз подтвердила свою надёжность.

На «Дакар 2026» Хенк Латеган перешёл в европейское подразделение Toyota GAZOO Racing. Из Южной Африки к Eurol официально присоединились четыре экипажа: Гай Боттерилл с штурманом Деннисом Мёрфи, Сауд Вариява с штурманом Франсуа Газе, Жуау Феррейра с штурманом Филипе Пальмейру и Хуан Крус Якопини с штурманом Даниэлем Оливерасом. Все экипажи вновь выступят на последней версии Toyota Hilux IMT Evo, технические характеристики которой были доработаны для сезона 2026. Сочетание опыта, стабильности и доказанной скорости делает Toyota одним из главных претендентов на высокие позиции.

Ian-Olthof-Dakar
Ian Olthof

Для голландца Иана Олтофа из Хеллендорна 2025 год полностью был посвящён подготовке к его первому «Дакару». Он выступит на мотоцикле Honda CRF 450 RX команды HT Rally Raid Хенка Хеллегерса, интенсивно работая над навыками навигации, техникой езды по дюнам и тренировками на большие дистанции. Будучи единственным нидерландским гонщиком в мотокатегории, он делает свой дебют особенно значимым. Его цель проста: финишировать в «Дакаре» и осуществить свою заветную мечту.

LR-241230225330-MMPHOTO1
Eurol Rallysport

Eurol Rallysport пережила успешный сезон 2025 года. На грузовиках Iveco команды MM-Technology Митчел ван ден Бринк выиграл несколько этапов и занял впечатляющее второе место в общем зачёте. Недавно Митчел также стал чемпионом мира, победив вместе со штурманом Бартом ван Хёном в FIA World Baja Cup 2025. Его отец, Мартин ван ден Бринк, также отлично выступил на «Дакаре 2025», стабильно показывая хорошие результаты и заняв шестое место.

В 2026 году команда продолжит развивать эту сильную основу. Митчел и Мартин вновь выйдут на старт на доработанных грузовиках Iveco — с улучшенной развесовкой, амортизацией и надёжностью. Митчел поедет с Ярно ван дер Полом и штурманом Бартом ван Хёном. Мартин — с Рихардом Мау и штурманом Петером Виллемсеном. Комбинация скорости Митчела и опыта Мартина делает Eurol Rallysport одной из команд, за которыми стоит внимательно следить.

Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team

Команда Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar была вынуждена отменить участие в «Дакаре 2025» из-за новых правил FIA, требующих, чтобы гибридные грузовики соответствовали тем же техническим нормам, что и гибридные автомобили. Это сделало невозможным своевременное внесение необходимых изменений. Однако на других ралли 2025 года грузовики Renault от MKR Technology снова продемонстрировали высокий темп, выиграв несколько этапов.

На Rallye du Maroc экипаж Кея Хузинка попал в аварию из-за неполной информации в роадбуке, скрывшей неожиданный обрыв в дюне. Штурманы Жоэль Эбберс и Мартин Росcинк получили травмы спины, но, к счастью, идут на поправку. Их участие в «Дакаре 2026» стало невозможным, и команда начала поиск замены. Экипаж Герта Хузинка остаётся без изменений: механик Марио Кресс и штурман Хуго Куппер.

В «Дакаре 2026» оба — Герт и Кей Хузинки — выйдут на старт, но без гибридного привода из-за требований FIA. Для Кея это будет дебют. Опираясь на опыт Герта и памятную победу на этапе «Дакара 2024», команда настроена на новые достижения.

Product-14
Eurol как партнёр в экстремальных условиях

Ралли «Дакар» предъявляет максимальные требования к технике и людям. Успехи команд Eurol за последние годы — подиумы, победы на этапах и титулы — демонстрируют, насколько важна надёжная смазка в экстремальных условиях. В 2026 году наши команды снова будут использовать продукты Eurol Specialty Racing с SYNGIS Technology, которые минимизируют износ и оптимизируют производительность. Мы вновь готовы поддержать наших спортсменов на пути к новым успехам в самой тяжёлой раллийной гонке мира.