Полевое испытание гидротрансформатора на Дакаре

Главная страница | Обновления | Примеры из практики | Полевое испытание гидротрансформатора на Дакаре

1 марта 2021 г.

Полевое испытание гидротрансформатора на Дакаре

Offroad racing Jefferies buggy Eurol Specialty racing ATF koppelomvormer

Производительность

Экономия: €4 500Снижение износа: 91,7%

Описание проблемы

Гидротрансформатор передаёт мощность двигателя на трансмиссию. При разблокированном состоянии он постоянно проскальзывает, что вызывает трение и нагрев. В Beast 2019 использовалась жидкость Swepco ATF, которая ежедневно перегревалась и образовывала лаковые отложения, вызывая сбои в работе.

Характеристики

егмент	Гон внедорожников
Место смазки	Гидротрансформатор
Используемый продукт	Eurol Specialty Racing ATF
Артикул	S099005-4L
Применение продукта	Багги Джеффериса, Зверь Коронела 2020

Решение

В Beast 2020 гидротрансформатор был заправлен Eurol Specialty Racing ATF, которая выдерживает значительно более высокие температуры и растворяет продукты окисления, предотвращая образование лаков. В результате гидротрансформатор работал как задумано на протяжении всего ралли Дакар.

Отзыв клиента

Tim Coronel, владелец и пилот, Coronel Dakar Team: "Никаких проблем с гидротрансформатором. ATF даже не изменила цвет после целого ралли Дакар — без замены масла."

Кратко о гоночной линейке

Хотите узнать больше о производительности нашей гоночной линейки? Посмотрите наш трейлер с самыми важными результатами из практического применения.

Узнайте больше о гоночной линейке Eurol

Eurol-Racing-lijn-smeermiddelen-high-performance-motorolie-rally.jpg

Eurol Specialty racing lijn smeermiddelen en motorolie voor de racerij

Дилеры Eurol Specialty Racing

Найдите ближайшую точку продаж — мы всегда готовы помочь.

Наши торговые точки расположены по всей Нидерландах и Бельгии. Перейдите к локатору дилеров и выполните поиск по почтовому индексу или названию города, чтобы найти ближайшего дилера Eurol Specialty Racing.

К локатору дилеров

Настройки местоположения