
Снижение выбросов CO2 с подшипниками и SYNGIS Tech...
Снижение углеродного следа промышленных процессов становится всё более актуальным. В этом ключевую роль играет энергосбережение.
15 декабря 2023 г.
Землеройная техника, такая как экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики, ковшовые машины, тракторы, гусеничная техника и карьерные самосвалы, постоянно работает при тяжёлых нагрузках. Это оказывает серьёзное влияние на смазочные точки, особенно на шарнирные соединения. Песок и вода создают значительные проблемы для смазки этих узлов. Песок действует как абразив, увеличивая износ, а вода снижает смазывающие свойства консистентной смазки и вызывает образование ржавчины.
Очень важно проводить регулярное техническое обслуживание, включая очистку и повторную смазку шарнирных соединений. Особое внимание следует уделять выбору консистентной смазки, которая должна обладать водоотталкивающими свойствами для защиты от воздействия влаги.
Для смазки шарнирных соединений традиционно используются смазки Multi EP2, на основе дисульфида молибдена или ПТФЭ. Однако эти традиционные смазки были разработаны десятки лет назад для оборудования и условий эксплуатации того времени. Во многих случаях эти смазочные материалы уже не соответствуют требованиям современных машин, что приводит к недостаточной смазке и, как следствие, повышенному износу, простоям и высоким расходам на обслуживание.
Выбор подходящей консистентной смазки с учётом воздействия песка, воды и высоких нагрузок является важным шагом для повышения эффективности технического обслуживания и предотвращения непредвиденных простоев. Кроме того, операторы и технический персонал должны осознавать ограничения стандартных смазок и быть открыты к применению современных смазочных материалов нового поколения.
Современные технологические достижения в области синтетических базовых масел, загустителей и присадок привели к созданию новых усовершенствованных смазочных материалов, обладающих лучшими характеристиками в экстремальных условиях. Современные противоизносные присадки формируют защитный слой, который предотвращает износ и коррозию и продлевает срок службы шарнирных соединений. Это предотвращает незапланированные простои и сокращает расходы на техническое обслуживание.
Eurol Grease CS-2 / 502-S является хорошим примером современной консистентной смазки с высокой водостойкостью. Эта смазка содержит технологию Eurol SYNGIS Technology, которая обеспечивает превосходные противоизносные и антикоррозионные свойства. Это позволяет избежать неожиданных простоев и существенно снизить затраты на обслуживание. Также доступны биоразлагаемые версии данной смазки.
Снижение углеродного следа промышленных процессов становится всё более актуальным. В этом ключевую роль играет энергосбережение.
Eurol представляет E Heavy Duty Lube 46 BIO — революционное гидравлическое масло, специально разработанное для электрических экскаваторов.
Цветовая маркировка смазочных материалов — неотъемлемая часть обеспечения безопасной и эффективной работы на промышленных предприятиях. Подробнее в этой информационной стат...
Дробилки для древесины работают с высокой нагрузкой. Наши смазки обеспечивают дольше работу, меньше простоев, меньше расхода и лучшую смазку подшипников.
Снижение углеродного следа промышленных процессов становится всё более актуальным. В этом ключевую роль играет энергосбережение.
Eurol представляет E Heavy Duty Lube 46 BIO — революционное гидравлическое масло, специально разработанное для электрических экскаваторов.
Цветовая маркировка смазочных материалов — неотъемлемая часть обеспечения безопасной и эффективной работы на промышленных предприятиях. Подробнее в этой информационной стат...
Дробилки для древесины работают с высокой нагрузкой. Наши смазки обеспечивают дольше работу, меньше простоев, меньше расхода и лучшую смазку подшипников.