
Toyota GAZOO Gears
Die Getriebeöle müssen während der gesamten Dakar-Rallye alle geschmierten Bauteile mit minimaler Reibung und möglichst geringem Verschleiß schützen. Die zuvor verwendeten ...
23. November 2021
Zu hoher Verschleiß an Bauteilen und der Einsatz von zu vielen unterschiedlichen Ölen. Zudem musste die Lebensdauer des Öls mindestens sechs Etappen der Dakar-Rallye überstehen.
Markt | Rennen & Rallye |
Schmierpunkt | Verteilergetriebe, Differentiale, Nabenuntersetzung |
Produkt | Eurol Specialty Racing 75W-140 |
Artikelnummer | S099004-4L |
Produktverwendung | Rally-Lkw |
Eurol Specialty Racing 75W-140 kann sowohl im Verteilergetriebe, in den Differenzialen als auch in den Planetenuntersetzungen verwendet werden. Das ist ein großer Vorteil während der Dakar-Rallye, da es die Anwendung vereinfacht und das Risiko von Fehlbefüllungen reduziert. Das Öl senkt die Reibung und damit die Temperatur – das verlängert die Lebensdauer der Komponenten und des Öls selbst.
Mario Kress, CEO, MKR Technology: „Diese neuen Öle liefern eine spektakuläre Leistung. Wir hatten keinerlei mechanische Ausfälle, obwohl wir das Öl nicht gewechselt haben. Nach einer kompletten Dakar-Rallye sah der gesamte Antriebsstrang wie neu aus. Es gab keinerlei Verschleißspuren.“
Die Getriebeöle müssen während der gesamten Dakar-Rallye alle geschmierten Bauteile mit minimaler Reibung und möglichst geringem Verschleiß schützen. Die zuvor verwendeten ...
From now on the Riwald Dakar team part of the Dakar Future project. The Dakar team has also opted for a hybrid off-road truck for the upcoming Dakar rally.
"Sustainability in motorized sports is a sensitive issue for die-hard fans, but the Riwald Dakar Team took a groundbreaking step this year with a Renault hybrid truck. Agai...
The Mammoet Rallysport team uses Eurol Specialty lubricants, including during the Dakar Rally 2018. Mario Kress, manager of MKR Technology, shares his findings.
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