
Lama Chemie, Distribuidor Especializado Eurol del ...
Lama Chemie es el distribuidor de lubricantes sostenibles y especiales de Eurol con mayor crecimiento en 2024.
9 de mayo
El motor funcionaba cada año con un aceite estándar 10W-60. Durante el Rally Dakar, el motor sufría desgaste debido a la entrada de arena, además de caídas ocasionales en la presión del aceite.
Mercado | Carrera y Rally |
Punto de Lubricación | Motor |
Producto | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
Número de Artículo | S099002-4L |
Uso del Producto | Lubricante más eficiente |
Eurol Specialty Racing 10W-60 proporciona una mayor presión de aceite y un mejor espesor de película lubricante sobre las partes móviles del motor. Ofrece protección contra el desgaste desde el arranque en frío hasta las altas temperaturas de funcionamiento. El aceite no es susceptible a la pérdida por cizalladura, manteniendo su viscosidad durante todo el intervalo de uso.
Aart Andriessen, CEO, APP Racing Engines: “Aumento de 13 kPa en la presión de aceite, excelente protección contra el desgaste, el motor alcanza su potencia máxima antes, con un incremento de 6 CV en una franja más amplia de revoluciones.
El par máximo aumentó en 9 Nm.”
Lama Chemie es el distribuidor de lubricantes sostenibles y especiales de Eurol con mayor crecimiento en 2024.
Noroil gana el premio Eurol Specialty Dealer of the Year 2024 gracias a su sólido crecimiento en lubricantes industriales y fluidos técnicos en Noruega.
Una empresa de grúas se enfrentaba a una fuerte corrosión en los cables del plumín de sus grúas torre móviles, lo que provocaba elevados costes de mantenimiento e inspeccio...
¿Lubricar una cadena con grasa o con aceite? En este artículo descubrirás las diferencias y recibirás asesoramiento experto sobre el mejor método de lubricación para un ren...
Lama Chemie es el distribuidor de lubricantes sostenibles y especiales de Eurol con mayor crecimiento en 2024.
Noroil gana el premio Eurol Specialty Dealer of the Year 2024 gracias a su sólido crecimiento en lubricantes industriales y fluidos técnicos en Noruega.
Una empresa de grúas se enfrentaba a una fuerte corrosión en los cables del plumín de sus grúas torre móviles, lo que provocaba elevados costes de mantenimiento e inspeccio...
¿Lubricar una cadena con grasa o con aceite? En este artículo descubrirás las diferencias y recibirás asesoramiento experto sobre el mejor método de lubricación para un ren...