Descripción de la situación

La caja de cambios secuencial está equipada con embragues de dientes como sincronizadores. Estos embragues están frecuentemente sujetos a un alto nivel de desgaste, ya que deben engranar mientras el vehículo opera bajo carga elevada.

Especificaciones

Solución

Eurol Specialty Racing 75W-140 es capaz de absorber los impactos y mantener los embragues de dientes en buen estado. Además, reduce la fricción general dentro de la caja de cambios, lo que resulta en una temperatura de funcionamiento más baja. La evolución térmica de la caja fue medida en Zolder, Bélgica y, en el caso del Racing 75W-140, se registró un aumento de temperatura de +1,7 °C por vuelta, en comparación con +2,8 °C por vuelta para ELF HTX 755.

Testimonio del cliente

François Verbist, Team Manager, Comtoyou Racing: “Durante las carreras, el nuevo aceite de transmisión Eurol alcanzó una temperatura más baja. La caja lubricada con Racing 75W-140 fue la única caja de cambios que no presentó problemas durante toda la temporada. El desgaste fue espectacularmente menor: normalmente todas las piezas están desgastadas al final de la temporada, pero ahora solo sustituiremos los rodamientos y el engranaje final para dejarla lista para competir.”