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23 de noviembre

Lubricación de piezas deslizantes y conexiones pasador-casquillo en grúas de carga

Caso práctico de grúa de carga
Ahorros
Mediante el uso de la grasa lubricante Eurol Grease CS-2/103-S en combinación con una pistola pulverizadora de aire comprimido para lubricar las piezas deslizantes de las grúas de carga, se logra un ahorro del 50% en el consumo de lubricante. Esta grasa de alto rendimiento no solo ofrece mejor protección y resiste cargas pesadas, sino que también acelera el proceso de mantenimiento.
Descripción de la situación

En la mayoría de los casos, la lubricación de las piezas deslizantes se realiza con una grasa estándar. A diferencia del aceite, la grasa no se aplica fácilmente con un pincel, lo que provoca un uso ineficiente del producto y piezas deslizantes que funcionan con rigidez, cubiertas de grasa seca y contaminada. Esto puede incluso acelerar el desgaste en lugar de ofrecer protección.

Especificaciones
MercadoCamión y Transporte
Punto de LubricaciónCamión y Transporte
Producto UtilizadoGrasa Eurol CS-2/103-S
Número de ArtículoS005109
Uso del ProductoGruas de Carga
Solución

La solución consiste en aplicar la grasa 103 en las piezas deslizantes mediante una pistola pulverizadora de aire comprimido. Esta grasa es capaz de soportar cargas extremadamente elevadas y no se endurece bajo ninguna circunstancia, lo que la hace ideal para este método de aplicación. La pistola pulverizadora es rápida y fácil de usar, y permite una aplicación precisa de la grasa 103S. Tu asesor comercial puede calcular los ahorros exactos para los mástiles. Un excelente ejemplo de cómo el conocimiento y la tecnología se unen para ofrecer soluciones prácticas. La empresa ya utilizaba la grasa 103 para las conexiones pasador-casquillo, lo que permite aumentar la eficiencia utilizando un solo tipo de grasa para distintas aplicaciones.